即墨發(fā)電機租賃，如何防止柴油發(fā)電機組各種零部件破損

時間：2020-10-13

一、防止發(fā)電機組轉(zhuǎn)子、套箍、及零部件斷裂飛逸

1.對因轉(zhuǎn)子的套箍、心環(huán)結(jié)構設計不合理，自投入運行以來，已不斷出現(xiàn)裂紋、變形、小齒掉塊等故障的發(fā)電機，應該結(jié)合大修，在可能條件下進行改進處理。

2.在檢修中應檢查轉(zhuǎn)子、套箍與心環(huán)的嵌裝處是否有裂紋、位移、接觸腐蝕等異常情況，如發(fā)現(xiàn)問題，應解體檢查處理。

3.新機投產(chǎn)和舊機大修中，應對平衡螺絲、平衡塊、風扇固定螺絲、引線固定螺絲等逐個進行細致檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動或未鎖緊的應予以止動鎖緊；應對風扇葉片進行探傷檢查，如發(fā)現(xiàn)有傷痕和裂紋，應根據(jù)情況進行處理或更換。

4.為防止因**速而損壞，必須保證汽輪機和水輪機的調(diào)速系統(tǒng)動作良好，保證危急保安器和過速保護動作可靠。對供熱式機組，還應防止因抽汽逆止門不嚴密而引起**速的危險。

5.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動部件上增設部件或改造部件時，必須經(jīng)過細致的強度驗算和試驗，材質(zhì)和工藝質(zhì)量必須符合要求，并經(jīng)主管省局審批后，才可施行。

6.應加強大機組電刷和滑環(huán)的運行、維護、和檢修工作。

7.對制造廠原監(jiān)督使用的關鍵鍛件(如大軸、套箍)應做好定期監(jiān)督檢查工作。

二、防止水內(nèi)冷發(fā)電機漏水、斷水、堵塞、過熱

1.為了防止轉(zhuǎn)子線圈拐角斷裂漏水，應結(jié)合大修至少將QFS-50-2型及QFS2-100-2型機的＃6線圈和QFS-125-乙型的＃5～＃7線圈的出水拐角改為不銹鋼的。

2.定期對水內(nèi)冷發(fā)電機的線圈進行反沖洗并進行水壓試驗。

3.裝配定子線圈絕緣引水管時，應盡量使水管不交叉接觸，并與端罩保持一定距離，以防由于相互磨損或?qū)Φ胤烹姸鹇┧?。如有交叉接觸者，必須用絕緣帶綁扎牢固，以防磨損。

4.經(jīng)常對定子線圈溫度進行監(jiān)視和分析(較好定期作溫升試驗)。對溫升有明顯上升的線圈應結(jié)合檢修拆開引水管接頭，分路測量流量并進行沖洗，如仍無效，則應拆開線圈的焊接頭，進行逐根或逐股的沖洗，直至流量恢復正常，必要時再用檸檬酸加以酸洗。

5.為了防止定子壓圈冷卻銅管嚴重氧化阻塞，引起過熱，應定期測量每根銅管進出水溫差，以便及時進行沖洗或酸洗。
此外檢修中應注意檢查定子鐵芯壓圈有無局部過熱發(fā)藍以至鼓泡裂紋等情況。

6.在水冷系統(tǒng)上進行操作時，應采取嚴格的安全措施，防止由于換水操作中疏忽，發(fā)生誤操作和水冷卻器檢修后未排除空氣，造成斷水、跳閘事故。

7.檢修中應該加強施工管理，注意工藝、質(zhì)量，并嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查及驗收制度，防止雜物遺留在柴油發(fā)電機組水路內(nèi)引起阻塞燒壞線圈。

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