豐田8FBN系列1.5-3.0噸電動叉車

時間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：1575

叉車品牌：豐田叉車
叉車系列：豐田8系列電動叉車
叉車分類：平衡重式電動叉車
叉車型號：8FBN15/8FBN16/8FBN18/8FBN20/8FBN25/8FBN30
額定載重：1.5T，1.6T，1.8T，2.0T，2.5T，3.0T
轉(zhuǎn)彎半徑：1770MM（8FBN15/8FBN16），1780MM（8FBN18），1980MM（8FBN20），2000MM（8FBN25），2210MM（8FBN30）
叉車全寬：1060MM（8FBN15）,1065MM（8FBN16/8FBN18），1180MM（8FBN20/8FBN25），1235MM（8FBN30）
護(hù)**架高：2085MM（8FBN15/8FBN20/8FBN25）,2095MM（8FBN16/8FBN18），2255MM（8FBN30）
電壓/容量（標(biāo)準(zhǔn)）：48V/390AH（8FBN15/8FBN16/8FBN18），48V/470AH（8FBN20），48V/565AH（8FBN25），80V/370AH（8FBN30）
驅(qū)動馬達(dá)：7.6KW（8FBN15/8FBN16/8FBN18），10.7KW(8FBN20/8FBN25)，11.9KW(8FBN30)
升降馬達(dá)：9.5KW（8FBN15/8FBN16/8FBN18），12.2KW（8FBN20/8FBN25），14.4KW（8FBN30）

 

叉車特點(diǎn)：
1、豐田行駛馬達(dá)和液壓馬達(dá)均采用AC交流馬達(dá)。在叉車維護(hù)的時候，DC直流馬達(dá)需要更換行駛馬達(dá)接觸器、更換馬達(dá)行駛馬達(dá)電刷等，而AC直流馬達(dá)*更換這些易耗部件，已經(jīng)被譽(yù)為真正的“免維護(hù)馬達(dá)”，使用AC交流馬達(dá)可大幅度降低叉車售后維護(hù)成本，同時可以實(shí)現(xiàn)較高的作業(yè)效率和較長的工作時間。


2、具備再生制動功能，在以下操作過程中，包含停止再生制動、前后換向再生制動、坡道再生制動、剎車行程感知再生制動，相應(yīng)的操作會自動觸發(fā)再生制動啟動，蓄電池回收能量，淹城實(shí)際作業(yè)實(shí)際，同時還可以減少對剎車片的磨損，有效降低了叉車維護(hù)費(fèi)用。其中技術(shù)比較良好是的剎車行程感知再生制動，在開始踏下剎車踏板后的一個階段，剎車行程感知再生制動會根據(jù)踏板行程增大再生制動量，當(dāng)踏板行程**過一定界**就會同時啟動機(jī)械型制動，在切實(shí)確保制動力的前提下，增大了能量再生量，延長實(shí)際作業(yè)時間。


3、護(hù)**架是目前較**格柵式設(shè)計(jì)，可以為駕駛?cè)藛T提供了良好的上方視野；300MM小直徑方向盤，右置顯示器和擋貨架衡量傾斜式設(shè)計(jì)確保了叉車駕駛員擁有較為理想的前方視野。這些**的設(shè)計(jì)能夠有效的提升叉車駕駛安全性能。


4、擁有選配的新主動式穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS），此系統(tǒng)有4大控制功能，包含行駛速度/加速度控制、門架傾斜控制、全液壓轉(zhuǎn)向同步控制、轉(zhuǎn)彎速度控制，全新優(yōu)化的新主動式穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓叉車工作較加穩(wěn)定。各大控制系統(tǒng)詳情如下：
   ★行駛速度/加速度控制：通過SAS控制系統(tǒng)的門架感應(yīng)器和載荷感應(yīng)器感應(yīng)門架高度和貨物重量，當(dāng)感應(yīng)器探測到門架為高舉升狀態(tài)時，根據(jù)感應(yīng)到的貨物重量，限制車輛的較高行駛速度，限制范圍從0km/h到8km/h，同時在門架高舉升狀態(tài)且有貨物的前提下，即使駕駛?cè)藛T急踩油門或者將方向操縱桿從空擋撥到行駛檔位，叉車的加速也會受到限制。
   ★門架傾斜控制：這個包含3個控制，一個是門架前傾角度控制，一個是門架前后傾速度控制，一個是貨叉自動水平控制。門架前傾角度控制這個比較容易理解；門架前后傾速度控制是根據(jù)SAS控制系統(tǒng)感應(yīng)器探測到的門架起升高度和貨物重量自動控制門架的前傾角度和前后傾速度，可有效防止叉車前翻或者貨物跌落等事故的發(fā)生；貨叉自動水平控制按下傾斜操縱桿上的自動水平按鈕，可以讓在在前傾或者后傾作業(yè)的貨叉自動停止在水平位置。
   ★全液壓轉(zhuǎn)向同步控制：通過采用全液壓轉(zhuǎn)向同步控制，時下了作業(yè)時較小的轉(zhuǎn)彎半徑，通過電磁閥補(bǔ)正確保方向盤轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致，提高了叉車在直線行駛作業(yè)中的操控制，這項(xiàng)功能可以選配。
   ★轉(zhuǎn)彎速度控制：在轉(zhuǎn)彎時限制叉車的行駛速度，通過和高置后橋的組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時較加**的穩(wěn)定性能。


5、操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)，即**著名的OPS系統(tǒng)。裝卸OPS功能可以幫助防止被門架或者擋貨架夾持等重大事故發(fā)生；行駛OPS功能可以幫助防止駕駛?cè)藛T離開座位后的行駛事故發(fā)生；OPS警示功能，OPS控制器通過ORS座椅下的感知器，一旦探測到駕駛?cè)藛T離開座椅，警示會響起，同時顯示器上的OPS警示燈會點(diǎn)亮，此外OPS還具有回檔回復(fù)功能，只要方向操縱桿不回到空擋位置，就無法解除行駛OPS功能；ORS座椅，這個是豐田叉車申請的一項(xiàng)**技術(shù)，可以為駕駛?cè)藛T提供較為舒適的駕駛環(huán)境，即使長時間工作也不會感到疲勞。


6、自歸位型駐車制動為駕駛?cè)藛T提供了較寬敞的駕駛空間，自歸位型駐車制動警示功能可以提示駕駛?cè)藛T駐車制動的啟動狀態(tài)。


叉車推出：2011年10月




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  詞條說明

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