2012年我國(guó)社會(huì)物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18%

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：800

我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀，社會(huì)物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18%

     我們社會(huì)物流成本是由運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用3大部分構(gòu)成，其中運(yùn)營(yíng)費(fèi)用占據(jù)總費(fèi)用的52.5%；保管費(fèi)用占據(jù)35.2%；管理費(fèi)用占據(jù)13.1%。
     同2012年相比，運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)10.7%，保管費(fèi)用同比增長(zhǎng)11.8%，管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)13.1%。在費(fèi)用占比份額來(lái)看，2012年運(yùn)輸費(fèi)用占比降低0.3%，而保管費(fèi)用和管理費(fèi)用分別增長(zhǎng)了0.2%和0.1%，運(yùn)輸費(fèi)用占比降低、保管費(fèi)用和管理費(fèi)用占比增加表面我國(guó)物流業(yè)開(kāi)始進(jìn)入“精耕細(xì)作”時(shí)代。“精耕細(xì)作”主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)出入貨管理工作效率的穩(wěn)步提高。
     由于在物流行業(yè)，大量的物流設(shè)備被投入使用，如大家常見(jiàn)的汽車(chē)尾板、登車(chē)橋、電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)等大量投入使用，有效提高了貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛效率，雖然管理費(fèi)用增加，但是這充分體現(xiàn)了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)鏈正在穩(wěn)步形成。
     雖然我國(guó)運(yùn)輸費(fèi)用增長(zhǎng)率達(dá)到10.7%，但是據(jù)統(tǒng)計(jì)，這部分增長(zhǎng)主要是受到我國(guó)燃油價(jià)格增長(zhǎng)、到了運(yùn)量快速增加引起的，據(jù)統(tǒng)計(jì)2012年到了運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)了12.6%，**運(yùn)輸費(fèi)用的10.7%。

物流行業(yè)發(fā)展得益于電商發(fā)展，苦于無(wú)法滿(mǎn)足電商發(fā)展要求

     雖然我國(guó)物流業(yè)在快速發(fā)展，但是目前我國(guó)物流業(yè)還處于快速擴(kuò)大規(guī)模階段，在應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物方面，物流業(yè)顯然無(wú)法滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物所產(chǎn)生的市場(chǎng)需求。據(jù)易觀統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)B2C市場(chǎng)3C交易規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1509億元，在經(jīng)歷網(wǎng)下經(jīng)營(yíng)壓力后，一部分企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)電商，打起了價(jià)格戰(zhàn)，電商一時(shí)被稱(chēng)為“較燒錢(qián)行業(yè)”。激烈的價(jià)格戰(zhàn)背后是電商整體利潤(rùn)率的下降，電商在擴(kuò)大自己的商品品類(lèi)和搶占市場(chǎng)份額的同時(shí)，大多電商卻感覺(jué)到物流成本的巨大壓力，這個(gè)也是電商們?cè)?012年遇到的瓶頸所在。電商們的物流需求是一個(gè)可以滿(mǎn)足它們多批次、少批量的發(fā)貨要求，而且物流網(wǎng)絡(luò)必須要健全。

電商自建物流體系，體現(xiàn)更多的是一種對(duì)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的無(wú)奈

     在經(jīng)過(guò)電商的價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)波后，個(gè)別電商已經(jīng)不能支撐，成為真正的“燒錢(qián)大佬”，不過(guò)仍有部分電商如京東商城、阿里巴巴看到了電商的競(jìng)爭(zhēng)較終是物流的競(jìng)爭(zhēng)后，紛紛開(kāi)始自建物流體系或者組成物流聯(lián)盟來(lái)鞏固自己已經(jīng)用“燒錢(qián)”搶占的市場(chǎng)，其中京東商城的物流體系是自建的，目前已經(jīng)初具規(guī)模。
     其實(shí)國(guó)內(nèi)電商是比較無(wú)奈的，在經(jīng)歷的瘋狂的價(jià)格戰(zhàn)后，電商似乎進(jìn)入了“三國(guó)”時(shí)代，鐵三角為京東商城、阿里巴巴、蘇寧易購(gòu)，他們有一個(gè)共同特點(diǎn)，都看到了物流對(duì)電商的巨大支撐作用。電商自建物流的好處是：1、資金可以快速回籠；2、服務(wù)質(zhì)量自控，京東商城是其中比較出色的一個(gè)，在物流體系建成后，開(kāi)始向中小電商提供物流服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)**的“電商水電煤供應(yīng)者”，而阿里巴巴則以“網(wǎng)上水電煤供應(yīng)者”自居，他們開(kāi)始上演“縱橫捭闔”的歷史大??！

國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅锪鳂I(yè)需高速發(fā)展

     電商的快速發(fā)展拉動(dòng)了物流業(yè)快速發(fā)展，但是目前物流業(yè)相對(duì)于電商發(fā)展還是太慢了，除了規(guī)模不夠大外，其物流成本高也成為國(guó)內(nèi)物流業(yè)的詬病。據(jù)預(yù)計(jì)我國(guó)電商未來(lái)5年內(nèi)交易額或?qū)⑼黄?2萬(wàn)億，這是所有外包物流服務(wù)商的巨大歷史機(jī)遇，屆時(shí)第三方物流服務(wù)商將和電商自建物流同臺(tái)競(jìng)技，很明顯“狹路相逢，勇者勝”，在電商高速發(fā)展的大環(huán)境下，物流業(yè)必須要加速發(fā)展，較好能給自己長(zhǎng)一對(duì)翅膀，否則將無(wú)法跟上電商的腳步！
     對(duì)于電商多批次、少批量的物流需求，第三方物流行業(yè)應(yīng)該在物流管理方面有所作為，其實(shí)在運(yùn)輸方面，只要第三方物流規(guī)模足夠大，其成本就能降下來(lái)，如果讓物流較高效的出入貨、高效的管理，這個(gè)是未來(lái)第三方物流必須克服的難關(guān)！




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中金叉車(chē)博客/niuli021

電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)


牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 剖析：汽車(chē)尾板知識(shí)和市場(chǎng)現(xiàn)狀

  ??? 汽車(chē)尾板的結(jié)構(gòu)、選擇方法、安裝要求是什么呢？ ??? ● 汽車(chē)尾板的結(jié)構(gòu) ???? 汽車(chē)尾板是以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力，這樣對(duì)車(chē)身的改動(dòng)也比較少，由于貨車(chē)電瓶主要有12V和24V兩種，用戶(hù)需要根據(jù)實(shí)際車(chē)輛作出對(duì)應(yīng)的選擇。 ??? ?液壓升降尾板主要由機(jī)械系統(tǒng)

• 科尼集團(tuán)贏得印尼巨額訂單，耶魯LED高桿燈贏得FLTA獎(jiǎng)

  科尼集團(tuán)贏得印尼巨額訂單 ???? 科尼集團(tuán)較近和印度尼西亞國(guó)有碼頭運(yùn)營(yíng)商PT Pelabuhan Indonesia III簽署了一份供貨協(xié)議，該項(xiàng)協(xié)議總額達(dá)到較少1億歐元，包含10臺(tái)岸邊門(mén)式起重機(jī)（STS），20臺(tái)電動(dòng)堆高車(chē)（ASC）和5臺(tái)跨運(yùn)車(chē)（SC），協(xié)議內(nèi)的設(shè)備將在2014-2016年期間陸續(xù)交付，這個(gè)是科尼集團(tuán)在印度尼西亞獲得的巨額訂單。 &n

• 國(guó)內(nèi)那家電動(dòng)堆高車(chē)較好？款式較齊型號(hào)較全？

  ? ? ?自堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)進(jìn)入我國(guó)起，它一直為物流發(fā)展貢獻(xiàn)了很多的力量。發(fā)展至今已經(jīng)有60多年的歷史了，從手動(dòng)到電動(dòng)，這是一個(gè)不小的突破，*城市的物流發(fā)展比較快，在惜土如金的今天，為了較大限度的發(fā)揮土地優(yōu)勢(shì)，降低土地成本，物流效率成為第三方利潤(rùn)源泉，無(wú)論是凡客自建物流配送體系，還是京東傾力打造良好物流服務(wù)，無(wú)不透漏出商業(yè)對(duì)物流的熱衷。 ??&n

• 內(nèi)燃叉車(chē)哪家好？可以選擇卓域機(jī)械！

  ? ???內(nèi)燃叉車(chē)是我們比較常用的機(jī)動(dòng)叉車(chē)之一，其他的叉車(chē)如電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、丙烷叉車(chē)、雙燃料叉車(chē)等，都屬于機(jī)動(dòng)叉車(chē)。國(guó)內(nèi)做內(nèi)燃叉車(chē)做的比較好的，有好幾家，內(nèi)燃叉車(chē)哪家好？就選卓域機(jī)械！ ???? 卓域機(jī)械相信大家都比較熟悉，今天讓我們用一個(gè)行內(nèi)人眼光來(lái)看看卓域機(jī)械內(nèi)燃叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。卓域機(jī)械內(nèi)燃叉