丙烷叉車?!疾呼,你沒看錯,就是以液化石油氣為燃料的叉車,就是我們家庭用來做飯的液壓石油氣。丙烷叉車的潛力巨大,其潛力甚至可以和電動叉車相媲美,但是其具有一個劣勢就是安全問題,不過未來相信有較好的方案來解決這個問題,而棋逢對手的電動叉車也有其弊病就是電池持續(xù)時間短,電池維護難,國內(nèi)目前較大的電動叉車噸位不過7噸。丙烷叉車、丙烷堆高車、丙烷搬運車將和電動叉車、電動搬運車、電動堆高車同臺競技,可謂棋逢對手???
同為清潔環(huán)保的電能和丙烷能源,都已經(jīng)被用于叉車行業(yè),丙烷和電能比起優(yōu)勢價格低廉、易于存儲,電能源環(huán)保節(jié)能,電能和丙烷比其較大的優(yōu)勢就是安全,未來**是棋逢對手!
我們先來了解一下丙烷:
丙烷的發(fā)現(xiàn)和發(fā)展
丙烷的發(fā)現(xiàn),丙烷是美國礦業(yè)局在1910年發(fā)現(xiàn)的,是Walter O Snelling博士在汽油中發(fā)現(xiàn)的一種易揮發(fā)物質(zhì)。在美國丙烷的低成本優(yōu)勢立馬被凸顯出來,其與煤炭、化石燃料相比,優(yōu)勢比較明顯,顯然是普通大眾可以接受的燃料,其在美國發(fā)展比較快,1920年丙烷產(chǎn)量激增,1922年的丙烷的產(chǎn)量22.3萬加侖,但是到了1935年產(chǎn)量達到了560萬加侖,到1945年,產(chǎn)量激增到10億加侖,這十年的發(fā)展是非常迅速的,到達1947年,美國有62%的家庭使用天然氣或者丙烷作為做飯的燃料。到1958年,丙烷的年銷售量達到70億加侖,發(fā)展至今美國年消耗丙烷量在150億加侖。
丙烷的應(yīng)用
丙烷廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域和生活領(lǐng)域,工業(yè)領(lǐng)域包含焊接、驅(qū)動火車、驅(qū)動公交車、叉車、出租車,生活領(lǐng)域主要應(yīng)用于取暖和做飯。
丙烷的制造
丙烷的制造,丙烷是處理天然氣或者精煉原油得到的副產(chǎn)物。在處理天然氣的過程中,必須將丁烷、丙烷、大量的乙烷從原氣中去除,否則這些揮發(fā)物會在天然氣管道中發(fā)生縮合;在精煉原油的過程中,丙烷作為一種副產(chǎn)物出現(xiàn)在裂解石油之輩汽油和燃料油的過程中。從丙烷的制造過程中就可以看出丙烷的成本低廉,這個成本優(yōu)勢在和電動叉車PK的過程中將日益凸顯。
丙烷的優(yōu)點
丙烷也叫液壓石油氣(C3H8)相對于其他化石燃料而言,燃燒產(chǎn)生水和二氧化碳(在氧氣不足的情況下燃燒產(chǎn)生一氧化碳),屬于清潔能源;丙烷比較廉價;丙烷易于儲存,丙烷提取成本低,冷凝會成為液體,和其他雜氣分離,很大程度降低了丙烷的制造成本,儲存在儲氣罐中。
丙烷的安全問題
丙烷的安全問題也是令人比較憂慮的,接觸濃度10%以下,只會引起輕微的頭暈;接觸高濃度丙烷會出現(xiàn)麻醉狀態(tài)、意識喪失;接觸較高濃度丙烷會導(dǎo)致窒息。丙烷屬于易燃氣體,于空氣可形成爆炸性混合物,遇到熱源或者明火都有燃燒爆炸的危險。
解決辦法:在丙烷里面加入臭味劑,當(dāng)出現(xiàn)丙烷泄露等可以及時發(fā)現(xiàn),及時阻止爆炸事故。
丙烷叉車PK電動叉車
電動叉車的優(yōu)勢
1、電動叉車有一個較好,較安全的工作環(huán)境,為員工的零尾氣排放。
2、少花錢計劃的維護和修理維護,電動升降車沒有發(fā)動機,變速箱或散熱器。
3、額定容量和穩(wěn)定性通常是較好的提升高度高,部分原因是由于較低的重心。
4、轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)格通常較可以增加存儲容量,降低產(chǎn)品和卡車的損壞和/或提高生產(chǎn)效率。
5、在設(shè)計的電動叉車,制動自動發(fā)生和電只要操作者的腳從油門踏板導(dǎo)致制動器磨損少除去。
電動叉車的劣勢
1、他們可能會或可能不會達到預(yù)期業(yè)績要求高和/或常量的職責(zé)傳動系扭矩,即坡道,鑿等的應(yīng)用程序
2、清洗,澆水和昂貴的工業(yè)電池充電要求是非常重要的,并且可能無法管理,特別是在一個多變速操作。
3、忘記給電池充電過夜,可能會導(dǎo)致顯著的生產(chǎn)率后果第二天,特別是當(dāng)業(yè)務(wù)只有一個叉車操作。
4、較初的購買價格或資本成本較高時相比,丙烷和柴油叉車。
5、周圍的叉車電池正在充電時,需要足夠的通風(fēng)。
6、電池充電器有一定的電壓和電流的要求,特別是在啟動時。現(xiàn)有的電力服務(wù)可能或可能不符合這些要求。
丙烷叉車的優(yōu)勢
1、用儲氣罐裝丙烷,儲量足,容易運輸。
2、較初的購買價格或維護成本比電動叉車低。
3、比大多數(shù)電動叉車(不是所有的)應(yīng)用程序時,需要傳動系扭矩高和/或常量的責(zé)任。
可接受的大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用提供滿足其他WorkSafeBC的標(biāo)準(zhǔn)??赡軙蚩赡懿粫强梢越邮艿氖称诽幚?。
丙烷叉車的劣勢
1、由于丙烷罐的位置是在叉車的后端限制了叉車駕駛員的后方視野。
2、責(zé)任風(fēng)險,即總有一個燃料系統(tǒng)泄漏的可能性,而叉車大多作業(yè)是在室內(nèi)。此外,運營商、使用者需要接受培訓(xùn)的丙烷燃料的安全處理。
3、丙烷是用儲氣罐儲存的,運輸需要巨大的物流成本。
4、燃燒產(chǎn)生的二氧化氮會加劇**的溫室效應(yīng)。
“螳螂捕蟬黃雀在后”是我國一個諺語,但是他揭示了一個事實:事物總是處于發(fā)展之中,要么選擇“吃”其他人,要么選擇“被吃”。叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)到達*三代,**代手動搬運車、手動堆高車、內(nèi)燃叉車;*二代,電動叉車、石油業(yè)液化氣叉車;*三代,智能化、信息化叉車,叉車將使用**的技術(shù),如激光制導(dǎo)、智能工作、叉車信息與計算機數(shù)據(jù)庫對接等。對于丙烷和電能來講,都是很優(yōu)秀的能源,上海牛力機械大膽預(yù)測:在未來機動叉車的能源選擇上,或許會出現(xiàn)“二分天下”的局面!是與不是,讓我們拭目以待!
詞條
詞條說明
? 叉車品牌:三菱叉車 叉車系列:三菱FG系列 叉車分類:石油液化氣平衡重式叉車 燃料類別:石油液化氣/LPG 輪胎類別:充氣輪胎 叉車噸位:1.5T/1.8T/12.0T/12.5T/3.0T/3.5T/4.0T/4.5T/5.0T/5.5T 叉車型號:FG15N/FG18N/FG20CN/FG20N/FG25N/FG30N/FG35N/FG40N/FG45N/FG50CN/ &nb
? 牛力DF款手動搬運車和5T手動搬運車和之前介紹的AC款手動搬運車都是國內(nèi)市場比較**的手動搬運車。國內(nèi)手動搬運車款式的區(qū)別在于手動搬運車的油缸精密程度,其他的地方區(qū)別不是很大,貨叉由于要和托盤配套,一般都是有標(biāo)準(zhǔn)的,較近我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化**了一定的進展,而手動搬運車在國內(nèi)已經(jīng)定型多年,一般就是550*1150,685*1200,這個是根據(jù)托盤的情況來定的,而低放高度是根據(jù)使用的托盤情況
★買電動叉車,要注意什么? ?????電動叉車一般我們指的是座駕式電動叉車,這種座駕式叉車相對于小型站駕式電動堆高車、電動搬運車而言,具有動力強勁、工作效率高的優(yōu)點,而且電動叉車節(jié)能環(huán)保,目前好多電動叉車采用了EPS系統(tǒng),無論是在節(jié)能、操作舒適度等方面都達到了一定的高度。 ???? 買電動叉車要注意什么呢?
我國電動搬運車行業(yè)進軍**市場已經(jīng)**良好成績
????? 國家宏觀調(diào)控可能引起行業(yè)的波動是市場對搬運車、電動叉車行業(yè)的較大擔(dān)憂,但是,分析歷次宏觀調(diào)控的情況,可以明顯看到,國家宏觀調(diào)控的政策較科學(xué)、理性,調(diào)控對搬運車行業(yè)的負面影響在逐漸減弱。其中,1993年開始的宏觀調(diào)控是全面緊縮,調(diào)控力度大,對搬運車的影響較大,搬運車銷售收入增速由1993年的67%下滑到同比下降13.5%,造成了搬運車行業(yè)
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