我國電動搬運車行業(yè)進軍**市場已經(jīng)**良好成績

時間：2020-01-05作者：牛力機械（上海）有限公司瀏覽：736

      國家宏觀調(diào)控可能引起行業(yè)的波動是市場對搬運車、電動叉車行業(yè)的較大擔(dān)憂，但是，分析歷次宏觀調(diào)控的情況，可以明顯看到，國家宏觀調(diào)控的政策較科學(xué)、理性，調(diào)控對搬運車行業(yè)的負(fù)面影響在逐漸減弱。其中，1993年開始的宏觀調(diào)控是全面緊縮，調(diào)控力度大，對搬運車的影響較大，搬運車銷售收入增速由1993年的67%下滑到同比下降13.5%，造成了搬運車行業(yè)持續(xù)幾年的低迷；04年的宏觀調(diào)控針對部分過剩行業(yè)，以行政手段為主，對搬運車的影響較大，04年3、4季度搬運車行業(yè)增速開始出現(xiàn)了大幅下降，但是在05年底旋即出現(xiàn)了明顯的復(fù)蘇，并在06年上半年創(chuàng)出了新高。

      經(jīng)過10多年的發(fā)展，我國的電動搬運車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從進口替代開始走向**市場，從03年開始，我國搬運車產(chǎn)品進口額開始出現(xiàn)了下降，而出口一直保持40%以上的高增長，2006年1－9月行業(yè)出口收入增長74.2%，并****過了進口金額。

      目前，電動搬運車產(chǎn)品的出口趨勢才剛剛開始，企業(yè)普遍出現(xiàn)了出口收入的高速增長，但是后期會出現(xiàn)分化，那些在產(chǎn)品認(rèn)證、**市場銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)體系的建設(shè)方面良好的具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)才能持續(xù)的從**化中獲益。此外各個搬運車子產(chǎn)品由于**市場容量的不同，其出口增長潛力也會有所差異。
 
      電動搬運車產(chǎn)品的生產(chǎn)特點是多品種小批量，屬于技術(shù)密集、勞動密集、資本密集行業(yè)。多品種小批量的生產(chǎn)不能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)，勞動力成本就非常關(guān)鍵，而中國在勞動力成本方面具有非常強的優(yōu)勢，勞動成本大約是發(fā)達國家的10%，加上國產(chǎn)零部件、土地、折舊成本的優(yōu)勢，國內(nèi)產(chǎn)品價格可以比**產(chǎn)品低20%－40%；搬運車屬于中端技術(shù)行業(yè)，通過引進國外技術(shù)和*，中國企業(yè)已經(jīng)開始具備自主創(chuàng)新、產(chǎn)品升級換代的能力，中國的搬運車行業(yè)完全具備參與**市場競爭的能力

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