球磨機(jī)襯板的幾何形狀和安裝狀態(tài)

時(shí)間：2020-01-05作者：河南嵩山重工有限公司瀏覽：490

嵩山重工認(rèn)為，為了提高襯板使用壽命，降低材料消耗和生產(chǎn)成本，在符合水泥粉磨工藝要求的條件下，進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改進(jìn)是十分必要的。國(guó)內(nèi)一些水泥公司引進(jìn)的大型磨機(jī)所使用的襯板款**，板厚大，無(wú)螺栓安裝，給襯板應(yīng)用高硬度材料奠定了良好的基礎(chǔ)，盡管他在某種程度上減小了磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的有效空間，使磨機(jī)能量損失加大，但使襯板壽命的大幅度提高成為可能。
　　目前在我國(guó)的球磨機(jī)襯板仍較多延用著高錳鋼襯板的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。從幾何結(jié)構(gòu)上看通常是博而大，并且在螺栓安裝孔部位有明顯的應(yīng)力集中。在采取新型高**性鋼鐵材料時(shí)**考慮到這一點(diǎn)，注意進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，才能**新型**材料穩(wěn)定應(yīng)力，發(fā)揮其特有的優(yōu)勢(shì)。另外安裝質(zhì)量對(duì)高硬度材料的**性同樣起著較其重要的作用。安裝時(shí)進(jìn)行良好的襯墊，做到襯板不懸空，不松動(dòng)，并能得到一定的襯墊緩沖作用，能有效**襯板的良好**性得到很好的發(fā)揮。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 輸送機(jī)方法及安全操作規(guī)程

  具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過(guò)各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。 這類(lèi)的輸送機(jī)種類(lèi)繁多，主要有皮帶輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。 1

• 如何**顎式破碎機(jī)正常工作？

  鄂式破碎機(jī)機(jī)架因結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，載荷大，工作條件較差，通常都由鑄鋼鑄成。對(duì)于尺寸較大的機(jī)架，因易產(chǎn)生鑄造缺陷，無(wú)論是生產(chǎn)成本，還是生產(chǎn)效率都不能滿(mǎn)足生產(chǎn)的要求，各生產(chǎn)廠家都在這兩方面做文章，其中，將全鑄造結(jié)構(gòu)改為鑄－焊結(jié)構(gòu)便是一例。國(guó)外用鑄-焊結(jié)構(gòu)代替鑄鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)應(yīng)用較早，我國(guó)近幾年也開(kāi)始用形狀相對(duì)簡(jiǎn)單的鑄鋼部件與型材板材拼焊，既可減少鑄鋼的生產(chǎn)周期，又可**鑄件質(zhì)量，同時(shí)結(jié)構(gòu)重量減輕，外觀質(zhì)量提

• 磁選機(jī)的開(kāi)停和操作過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)

  （1）磁選機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)注意檢查電源線路、傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和設(shè)備周?chē)闆r，確認(rèn)正常，無(wú)障礙物后方能開(kāi)車(chē)； （2）磁選機(jī)設(shè)備的開(kāi)車(chē)應(yīng)按一定的順序進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)按工藝過(guò)程從后往前開(kāi)，停車(chē)則相反； （3）開(kāi)車(chē)時(shí)，先打開(kāi)設(shè)備各部水管，排礦口開(kāi)始應(yīng)小些，然后給礦，并逐步調(diào)整到正常操作； （4）磁選設(shè)備全部停車(chē)時(shí)，應(yīng)先與水泵管理人員聯(lián)系，然后停止給礦，再逐漸關(guān)閉不門(mén)和排礦口。若不聯(lián)系就關(guān)閉水門(mén)，則可能造成水

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