塑料土工格柵特別適合用在鐵路施工上

時(shí)間：2020-01-05作者：泰安寧泰工程材料有限公司瀏覽：1289

	塑料土工格柵特別適合用在鐵路施工上


	
		
			塑料土工格柵能夠?qū)﹁F路路基的持久起到良好的效果，特別在控制軟土路基的施工和病害的防治方面，所以答案是肯定的，塑料土工格柵能用在鐵路上。
		
		
			雙向塑料土工格柵常規(guī)網(wǎng)眼尺寸在10-14.1厘米之間，其他大小的網(wǎng)眼尺寸可以根據(jù)客戶要求定做，包括鋼絲數(shù)目、條帶寬度、卷材寬度都可以定做生產(chǎn)，充分滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的要求。
		
		
			在道碴和路基之間鋪設(shè)塑料土工格柵后，主要起分離、加固和排水作用。道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。對(duì)于這種長(zhǎng)年累月存在幾千噸重、幾百米長(zhǎng)的列車(chē)轉(zhuǎn)“彎”的地方，如果不進(jìn)行路基的增強(qiáng)處理，會(huì)造成嚴(yán)重的路基變形，甚至?xí)?lái)train的行車(chē)危險(xiǎn)。
		
		
			下圖是泰安寧泰生產(chǎn)的雙向塑料土工格柵實(shí)物圖:
		
		
			
		
		
			鐵路系統(tǒng)介紹:
		
		
			在鐵路系統(tǒng)中，“道碴”指用作承托路軌枕木的碎石，是較早期出現(xiàn)及常見(jiàn)的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會(huì)在鋪設(shè)路軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實(shí)，然后才鋪上枕木及路軌，鋪設(shè)道碴之前，會(huì)在在道碴于路基之間鋪設(shè)塑料土工格柵。使用塑料土工格柵處理道碴的好處，在于排水容易及容易調(diào)校路軌位置，同時(shí)由于道碴把列車(chē)及路軌重量分散在路基上，減少列車(chē)震動(dòng)及噪音，令乘客舒適度增加。
		
		
			單向土工格柵
		
		
			
		
		
			鋪設(shè)塑料土工格柵的好處:
		
		
			 那么，鋪設(shè)塑料土工格柵后，還有哪些好處?
		
		
			(1)分離：把路基土和道碴分離，有效地防止泥土進(jìn)入道碴成道法陷入地基。
		
		
			(2)加固：使道碴傳來(lái)的荷載均勻分布在路墓上，增強(qiáng)道碴**部對(duì)負(fù)荷的承受能力。
		
		
			(3)排水：通過(guò)毛細(xì)作用把路落中的水診注排出，使路基加固，提高路墓承載能力，減少線路沉降。
		
		
			公司介紹：
		
		
			公司：泰安寧泰工程材料有限公司
		
		
			電話：13468000009  0538-8887896
		
		
			地址：山東省泰安市肥城高新區(qū)
		
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