集裝箱高保封條廠家

時(shí)間：2017-12-18作者：溫州航程封條科技有限公司瀏覽：37

應(yīng)用領(lǐng)域：
各種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、廂式貨車、門等。
產(chǎn)品說明：
材料：低碳鋼，鍍鋅，外包ABS塑料。
規(guī)格：鐵桿Φ 8 mm，鎖后長度：81 mm。
使用方法：上鎖方式為壓扣式，使用簡(jiǎn)便。
拆剪方法：用大力鉗移除時(shí)，請(qǐng)注意保護(hù)眼睛。
印刷：
LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號(hào)。
顏色：
黃色、白色、綠色、藍(lán)色、黑色、紅色等。
包裝：
標(biāo)準(zhǔn)包裝：10個(gè)/盒，250個(gè)/箱，凈重約為：12.5 KG。
集裝箱封條就是集裝箱的一個(gè)鎖，但是只能用一次，打開之后就壞了，不能再用了。上面有個(gè)封號(hào)，是*一**的，如果客戶拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒有打開過，貨物完好無損。它不是嘜頭，嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記，不是同一件事情。
 集裝箱封條作為一種防盜用鎖具（標(biāo)識(shí)標(biāo)志）,目前已在越來越多領(lǐng)域被采用。
如何正確選擇使用新型鉛封呢?
一，首先要選擇質(zhì)量信譽(yù)有保證的生產(chǎn)廠家(無質(zhì)量信譽(yù)保證的產(chǎn)品鎖閉不緊起不到防盜作用)。
二，訂購前簽定合同.要求廠商承諾,不向第三方提供相同標(biāo)識(shí)及編號(hào)的新型鉛封（施封鎖）相當(dāng)重要。
三，盡量不要選擇使用多家廠商都生產(chǎn)的相同尺寸/顏色的產(chǎn)品(容易被復(fù)制)。
四，任何產(chǎn)品都有一定的制造成本，有些價(jià)格偏低的產(chǎn)品在選購時(shí)一定要注意（有些廠商通過偷工減料來降低成本）。
隨著經(jīng)濟(jì)不斷的快速發(fā)展，運(yùn)輸量逐步的加大，同時(shí)貨物的**也在增加。市場(chǎng)對(duì)塑料封條需求量也在不斷的增加，以**說到封條人們**印象是手寫紙封簽，現(xiàn)在很多的運(yùn)輸企業(yè)及包裝公司將塑料封條重用，塑料封條不單給人們帶來便利還讓我們的工作人員較規(guī)范流程作業(yè)；從而做保證財(cái)物的安全促進(jìn)社會(huì)和諧。市場(chǎng)的需求讓塑料封條需求量越來越大。7837847854 (不是聯(lián)系方式)
集裝箱高保封條廠家
溫州航程封條科技有限公司
聯(lián)系人：施伯亮
銷售直線：13587736068
圖文傳真：0577-56994567
郵箱E-mail：aqseal@
網(wǎng)址： 
地址：浙江省溫州市永嘉縣北城街道路口工業(yè)園
溫州航程封條科技有限公司封條行業(yè)的市場(chǎng)**者。作為專業(yè)的行業(yè)安全產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，航程針對(duì)電力、物流、計(jì)量、郵政、能源、通訊、超市等行業(yè)提供的安全產(chǎn)品，已令“航程”成為中國在鉛封、封條鎖行業(yè)的制造*。
航程公司以人才為基礎(chǔ)，致力自有品牌與渠道建設(shè)的發(fā)展；公司的前身是創(chuàng)辦于2005年的家庭式小作坊，逐漸發(fā)展，成為規(guī)范化、制度化的現(xiàn)代企業(yè)；由較初的手工生產(chǎn)單一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條鎖的原材料、模具、部件到成品生產(chǎn)**配套的、自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線設(shè)備和功能齊全的、電子計(jì)算機(jī)控制的封條鎖性能檢測(cè)設(shè)備；較初的產(chǎn)品僅供應(yīng)于電力部門，而今天，航程封條產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于金融、物流、計(jì)量、能源、航空、通訊、電力、食品等領(lǐng)域。
公司全面推行ISO9001：2000**質(zhì)量體系，所有產(chǎn)品均嚴(yán)格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，現(xiàn)擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛鎖封條、鐵皮封條等共5個(gè)系列110余種產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新，研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造出多樣性的產(chǎn)品，為客戶解決較棘手的安全要求。比如，針對(duì)特定大客戶，公司采取一對(duì)一服務(wù)，為客戶提供解決方案，開發(fā)**產(chǎn)品，簽訂保密協(xié)議，現(xiàn)成功研發(fā)出20多種**產(chǎn)品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的行業(yè)里，航程始終如一地堅(jiān)持誠信、自律、負(fù)責(zé)的商業(yè)道德，堅(jiān)持“服務(wù)客戶，發(fā)展自我”的企業(yè)**觀，一點(diǎn)一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現(xiàn)為中國石油一級(jí)供應(yīng)成員單位，僅在能源領(lǐng)域，經(jīng)考察審核被青海、湖南、天津等多家省級(jí)石油總公司確定為**生產(chǎn)企業(yè)；與中遠(yuǎn)集運(yùn)（COSCO）、浙江遠(yuǎn)洋（ZOSCO）、寧波遠(yuǎn)洋（NOSCO）等船務(wù)公司和港口集團(tuán)保持長期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國內(nèi)物流公司的重要合作伙伴。同時(shí)，部分產(chǎn)品銷往新加坡、日本、美國、越南、巴基斯坦、阿爾及利亞、土耳其等國，已連續(xù)多年為古巴海關(guān)、南非理查茲貝港口少見供應(yīng)**產(chǎn)品；并為國外多家業(yè)內(nèi)廠家 OEM 生產(chǎn)。
【原創(chuàng)文章】
較好的適應(yīng)惡劣環(huán)境下的安全性航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度鎖體表面激光刻印的編碼號(hào)段使得鋼絲封條擁有難以仿制的特點(diǎn)正是因?yàn)殇摻z封條具備這么多的安全防護(hù)的特點(diǎn)使得其越來越受使用者的喜愛為鉛封行業(yè)的安全防護(hù)增添新的光輝鋼絲封條作為眾多鉛封產(chǎn)品中的一種以操）則無法打開破壞后的集裝箱鉛封無法重新使用每個(gè)集裝箱鉛封上都有一的編號(hào)標(biāo)識(shí)如果客戶拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致就代表集裝箱沒有打開過貨物完好無損只要集裝箱外觀完整集裝箱門正確關(guān)閉集裝箱鉛封正常鎖上則可以證明該集裝箱在運(yùn)輸途中未經(jīng)私自開封箱內(nèi)情況由裝箱人殼成本的作用較為關(guān)鍵的是還能將塑料的顏色任意換金屬換成ABS塑料也能減輕鉛封的重量不過也正是由于有著塑料外殼的包裹這使得塑料鋼絲封條能夠在較為惡劣的環(huán)境下使用塑料外殼不會(huì)引起氧化反應(yīng)也不會(huì)被腐蝕的看不清上面的信息，鋼絲封條的外觀多種多樣但他們的使用方法卻大同小條兩大類型它們雖然外形不同材質(zhì)也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質(zhì)外殼的鋼絲封條會(huì)各存在哪些不一樣的優(yōu)勢(shì)？，海關(guān)封識(shí)是不允許隨意開拆的是要負(fù)法律責(zé)任的有以下兩種情況通常海關(guān)會(huì)施加封志：一是海關(guān)開箱查驗(yàn)海關(guān)查驗(yàn)就是海關(guān)人員把集裝箱打開或全部掏出來查看為了讓貨狀用于各型集裝箱的施封FSP型掛鎖封條由鎖芯鎖套兩有些組成鎖芯和鎖套用鋼絲繩相連鎖閉時(shí)將鎖芯筆直向鎖套鎖孔刺進(jìn)鎖閉后呈環(huán)狀用于棚車?yán)洳剀嚨氖┓飧餍蛼戽i封條鎖套平面上均以鋼印方法打印"封印號(hào)碼站名加括號(hào)的局名簡(jiǎn)稱（托運(yùn)人自備的掛鎖封條用托運(yùn)人編號(hào)或**線編號(hào)替代絲封條產(chǎn)品常被使用于集裝箱周轉(zhuǎn)車與廂式貨車施封它的外殼采用鋁制材料氧化噴涂后顏色非常鮮明使用鋁合金制材質(zhì)的好處在于能夠有著較好的硬度可以經(jīng)受得住長時(shí)間運(yùn)輸途中的碰撞而且鋁合金鋼絲封條所使用的鋼絲是直徑較粗的航空鋼絲繩抗拉強(qiáng)度較強(qiáng)，鋼絲封條作為鉛封產(chǎn)品中的一種具下是不允許私自打開的，打開鋼絲封條的方法非常簡(jiǎn)單只需要事先準(zhǔn)備好一把鋼絲鉗即可對(duì)準(zhǔn)需要剪斷的鋼絲部位就能夠輕易打開鋼絲封條剪斷后的鋼絲封條是無法再次使用的打開的時(shí)候需要注意，除了塑料外殼較多見的就是鋁合金外殼鋁合金鋼絲封條外部包裹鋁合金外殼也是較為常見的一款鋼標(biāo)識(shí)工廠認(rèn)可柜門鎖住前的裝貨數(shù)量而重柜還場(chǎng)時(shí)碼頭也會(huì)記載柜子信息工廠不能隨意更改封條船東作為貨物的承運(yùn)方**貨物完整無缺的一方式就是柜子運(yùn)到目的港之后封條號(hào)和之前提柜時(shí)的封條號(hào)一致封條號(hào)完整無損，(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封）"鎖套外斷面上打印制造廠符號(hào)封印號(hào)碼每站或每組６位數(shù)碼循環(huán)運(yùn)用，3運(yùn)用掛鎖封條施封的卡車運(yùn)用粗鐵線將兩邊車門下部分扣和門鼻擰緊在每一車門上部分扣處各施掛鎖封條一枚施封后應(yīng)對(duì)掛鎖封條的鎖閉狀況進(jìn)行查看承認(rèn)落鎖有用車門不能擺開在貨品運(yùn)單卡車裝載清單或貨運(yùn)收據(jù)封套）則無法打開破壞后的集裝箱鉛封無法重新使用每個(gè)集裝箱鉛封上都有一的編號(hào)標(biāo)識(shí)如果客戶拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致就代表集裝箱沒有打開過貨物完好無損只要集裝箱外觀完整集裝箱門正確關(guān)閉集裝箱鉛封正常鎖上則可以證明該集裝箱在運(yùn)輸途中未經(jīng)私自開封箱內(nèi)情況由裝箱人有很高的防護(hù)功能在實(shí)際生活中的應(yīng)用也非常廣泛，集裝箱封條的分類：集裝箱鉛封號(hào)既不是海關(guān)給的也不是碼頭給的是船東的是發(fā)貨人所委托的單位在碼頭提到空柜出場(chǎng)時(shí)在碼頭領(lǐng)取的不同船公司的集裝箱鉛封號(hào)編號(hào)方式不一樣集裝箱鉛封號(hào)和封條是一一對(duì)應(yīng)的工廠裝完柜之后自己鎖住封條以


溫州航程封條科技有限公司專注于塑料封條等

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