哈爾濱鉛封

時間：2017-12-15作者：溫州航程封條科技有限公司瀏覽：14

應(yīng)用領(lǐng)域：
各種標準集裝箱、廂式貨車、門、油罐卡車、貨柜、棚車等。
產(chǎn)品說明：
材料：鋁合金鎖頭，Φ2.0mm航空鋼絲繩，長度可按客戶要求增減。
使用方法：自鎖抽緊型，易安裝。
拉力：F≥350 KG。
拆剪方法：用斷線鉗移除。
印刷：
LOGO、公司名稱、1D/2D條形碼，序列號。
顏色：
黃色、白色、綠色、藍色、黑色、紅色等。
包裝：
標準包裝：50個/袋，1000個/箱，凈重約為：15 KG。
鋼絲封條作為鉛封產(chǎn)品中的一種，具有很高的防護功能，???在實際生活中的應(yīng)用也非常廣泛。
鋼絲封條常用于集裝箱、卡車、廂車、油船、貨柜車、門、井口、閥門等，應(yīng)用在集裝箱上是為了防止貨物被二次打開，將貨物的安全做到較致。為何能起到防止被二次打開，這就要取決于它本身的構(gòu)造。鋼絲封條打從設(shè)計出來就是一次性產(chǎn)品，鎖頭內(nèi)部采用的鋼球加彈簧結(jié)構(gòu)，能夠很好的卡扣住鋼絲，使其穿過鎖頭后無法被拔出，形成一個密閉的回路。而它本身的金屬材質(zhì)也為防護功能增添了幾分安全，采用的鋁合金金屬材質(zhì)外殼能夠較好的適應(yīng)惡劣環(huán)境下的安全性，航空鋼絲繩提供了鋼絲施封的范圍大小與硬度。鎖體表面激光刻印的編碼號段使得鋼絲封條擁有難以仿制的特點。
正是因為鋼絲封條具備這么多的安全防護的特點使得其越來越受使用者的喜愛，為鉛封行業(yè)的安全防護增添新的光輝。
鋼絲封條作為眾多鉛封產(chǎn)品中的一種，以操作簡單，使用???便捷，質(zhì)量牢靠的特點成為許多行業(yè)通用的鉛封產(chǎn)品。擁有小巧的體積卻能承受強大的破壞力，鋼絲封條成為眾多運輸貨箱的守護神.
鋼絲封條的外觀多種多樣，但他們的使用方法卻大同小異，就按較常見的鋼絲封條，就具有兩種不同的使用方式。一種是抽緊式鋼絲封條，使用方法是將封條上的鋼絲穿過需要上封的設(shè)備或者貨物，再將鋼絲從鎖頭尾部的鎖眼穿過形成一個密閉的回路，抽緊鋼絲可以縮小回路的大小。而另一種則是兩頭插銷式鋼絲封條，這種封條使用方法與抽緊式的差不多，都是將鋼絲穿過要上封的設(shè)備或者貨物，再將插銷頭與鎖頭相插，也就形成了一個密閉的回路。這兩種款式是眾多行業(yè)較常使用的鋼絲封條，外觀略有不同，但功能始終如一。
鋼絲封條作為一種常見的鉛封產(chǎn)品，已經(jīng)越來越適合社會的發(fā)展需求，在運輸安全**上為設(shè)備與貨物正展現(xiàn)較加巨大的作用7837847854 (不是聯(lián)系方式)
哈爾濱鉛封
溫州航程封條科技有限公司
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網(wǎng)址： 
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溫州航程封條科技有限公司封條行業(yè)的市場**者。作為專業(yè)的行業(yè)安全產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，航程針對電力、物流、計量、郵政、能源、通訊、超市等行業(yè)提供的安全產(chǎn)品，已令“航程”成為中國在鉛封、封條鎖行業(yè)的制造*。
航程公司以人才為基礎(chǔ)，致力自有品牌與渠道建設(shè)的發(fā)展；公司的前身是創(chuàng)辦于2005年的家庭式小作坊，逐漸發(fā)展，成為規(guī)范化、制度化的現(xiàn)代企業(yè)；由較初的手工生產(chǎn)單一的鉛封豆，到如今我們擁有從封條鎖的原材料、模具、部件到成品生產(chǎn)**配套的、自動化的生產(chǎn)流水線設(shè)備和功能齊全的、電子計算機控制的封條鎖性能檢測設(shè)備；較初的產(chǎn)品僅供應(yīng)于電力部門，而今天，航程封條產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于金融、物流、計量、能源、航空、通訊、電力、食品等領(lǐng)域。
公司全面推行ISO9001：2000**質(zhì)量體系，所有產(chǎn)品均嚴格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的標準生產(chǎn)，現(xiàn)擁有鋼絲封條、高保封條、塑料封條、掛鎖封條、鐵皮封條等共5個系列110余種產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新，研發(fā)、設(shè)計、制造出多樣性的產(chǎn)品，為客戶解決較棘手的安全要求。比如，針對特定大客戶，公司采取一對一服務(wù)，為客戶提供解決方案，開發(fā)**產(chǎn)品，簽訂保密協(xié)議，現(xiàn)成功研發(fā)出20多種**產(chǎn)品，以滿足他們的特殊防盜需求。
在這略顯特殊的行業(yè)里，航程始終如一地堅持誠信、自律、負責的商業(yè)道德，堅持“服務(wù)客戶，發(fā)展自我”的企業(yè)**觀，一點一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司現(xiàn)為中國石油一級供應(yīng)成員單位，僅在能源領(lǐng)域，經(jīng)考察審核被青海、湖南、天津等多家省級石油總公司確定為**生產(chǎn)企業(yè)；與中遠集運（COSCO）、浙江遠洋（ZOSCO）、寧波遠洋（NOSCO）等船務(wù)公司和港口集團保持長期合作；是順豐、佳吉、匯豐、華通等國內(nèi)物流公司的重要合作伙伴。同時，部分產(chǎn)品銷往新加坡、日本、美國、越南、巴基斯坦、阿爾及利亞、土耳其等國，已連續(xù)多年為古巴海關(guān)、南非理查茲貝港口少見供應(yīng)**產(chǎn)品；并為國外多家業(yè)內(nèi)廠家 OEM 生產(chǎn)。
【原創(chuàng)文章】
就目前鋼絲封條種類而言大致會有抽緊式鋼絲封條與兩頭插式鋼絲封條鎖頭外部的包裹物質(zhì)也有ABS塑料包裹與鋁合金金屬包裹兩種他們的打開方法都是一樣只不過需要根據(jù)鋼絲粗細的不同選擇不同的型號的鋼絲鉗來打開掛鎖封條的基本介紹掛鎖封條是貨物裝入集裝箱并正確地關(guān)閉箱門后由特定人員施加的類似于鎖扣的設(shè)備掛鎖封條按按產(chǎn)品材質(zhì)可以分為狀用于各型集裝箱的施封FSP型掛鎖封條由鎖芯鎖套兩有些組成鎖芯和鎖套用鋼絲繩相連鎖閉時將鎖芯筆直向鎖套鎖孔刺進鎖閉后呈環(huán)狀用于棚車冷藏車的施封各型掛鎖封條鎖套平面上均以鋼印方法打印"封印號碼站名加括號的局名簡稱（托運人自備的掛鎖封條用托運人編號或**線編號替代妥等功能掛鎖封條施封和拆封的規(guī)范1應(yīng)施封運送的卡車集裝箱均須選用掛鎖封條施封（一噸箱也可運用施封環(huán)）罐車和**聯(lián)運過軌卡車還有規(guī)則者在外，2掛鎖封條分FS型（型形）和FSP直（環(huán)形）二種，ＦＳ型掛鎖封條由鎖頭鎖芯鎖套三有些組成鎖頭和鎖芯用鋼絲繩相連鎖閉后呈直桿就目前鋼絲封條種類而言大致會有抽緊式鋼絲封條與兩頭插式鋼絲封條鎖頭外部的包裹物質(zhì)也有ABS塑料包裹與鋁合金金屬包裹兩種他們的打開方法都是一樣只不過需要根據(jù)鋼絲粗細的不同選擇不同的型號的鋼絲鉗來打開掛鎖封條的基本介紹掛鎖封條是貨物裝入集裝箱并正確地關(guān)閉箱門后由特定人員施加的類似于鎖扣的設(shè)備掛鎖封條按按產(chǎn)品材質(zhì)可以分為作簡單使用便捷質(zhì)量牢靠的特點成為許多行業(yè)通用的鉛封產(chǎn)品擁有小巧的體積卻能承受強大的破壞力鋼絲封條成為眾多運輸貨箱的守護神.，就拿六棱型鋼絲封條來說它就是塑料鋼絲封條種類中較為常見的一種鉛封產(chǎn)品多數(shù)使用在設(shè)備施封與貨物捆扎它的外部包裹ABS塑料不僅能夠起到降低外標識工廠認可柜門鎖住前的裝貨數(shù)量而重柜還場時碼頭也會記載柜子信息工廠不能隨意更改封條船東作為貨物的承運方**貨物完整無缺的一方式就是柜子運到目的港之后封條號和之前提柜時的封條號一致封條號完整無損，(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封標識工廠認可柜門鎖住前的裝貨數(shù)量而重柜還場時碼頭也會記載柜子信息工廠不能隨意更改封條船東作為貨物的承運方**貨物完整無缺的一方式就是柜子運到目的港之后封條號和之前提柜時的封條號一致封條號完整無損，(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封標識工廠認可柜門鎖住前的裝貨數(shù)量而重柜還場時碼頭也會記載柜子信息工廠不能隨意更改封條船東作為貨物的承運方**貨物完整無缺的一方式就是柜子運到目的港之后封條號和之前提柜時的封條號一致封條號完整無損，(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）鋼絲封妥等功能掛鎖封條施封和拆封的規(guī)范1應(yīng)施封運送的卡車集裝箱均須選用掛鎖封條施封（一噸箱也可運用施封環(huán)）罐車和**聯(lián)運過軌卡車還有規(guī)則者在外，2掛鎖封條分FS型（型形）和FSP直（環(huán)形）二種，ＦＳ型掛鎖封條由鎖頭鎖芯鎖套三有些組成鎖頭和鎖芯用鋼絲繩相連鎖閉后呈直桿異就按較常見的鋼絲封條就具有兩種不同的使用方式一種是抽緊式鋼絲封條使用方法是將封條上的鋼絲穿過需要上封的設(shè)備或者貨物再將鋼絲從鎖頭尾部的鎖眼穿過形成一個密閉的回路抽緊鋼絲可以縮小回路的大小而另一種則是兩頭插銷式鋼絲封條這種封條使用方法與抽緊式的差不多都是將鋼絲條兩大類型它們雖然外形不同材質(zhì)也不同但使用的方法都大致一樣究竟不同材質(zhì)外殼的鋼絲封條會各存在哪些不一樣的優(yōu)勢？，海關(guān)封識是不允許隨意開拆的是要負法律責任的有以下兩種情況通常海關(guān)會施加封志：一是海關(guān)開箱查驗海關(guān)查驗就是海關(guān)人員把集裝箱打開或全部掏出來查看為了讓貨


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