佛山旋噴樁施工18620975427

時(shí)間：2017-11-07作者：廣州新穗研建筑工程有限公司瀏覽：14

佛山旋噴樁施工18620975427聯(lián)系人：李先生 手機(jī)：18620975427
廣州新穗研建筑工程有限公司有20余年的施工承包樁基礎(chǔ)工程經(jīng)驗(yàn)，各種樁工設(shè)備齊全，主要經(jīng)營范圍，長螺旋CFG樁，攪拌樁，碎石樁，鉆孔灌注樁，高壓旋噴樁。
可承接全國范圍內(nèi)的工程，先后在廣東沿海，湖北長江中下游，湖南，廣西，福建等地施工，對各種地質(zhì)情況都有施工，長期尋求合作伙伴，合作方式多樣 聯(lián)系電話18620975427、*的設(shè)備，*的施工隊(duì)伍，*的技術(shù)管理人員鑄就*的工程！
 歡迎有實(shí)力的公司及個(gè)人來電合作洽談業(yè)務(wù)，本施工隊(duì)長期承接樁基礎(chǔ)施工承包，合作方式靈活，
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佛山旋噴樁施工18620975427聯(lián)系人：李先生 手機(jī)：18620975427
水泥土；攪拌樁；原理；施工技術(shù)
　　隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，公路建設(shè)事業(yè)**新成就，公路建設(shè)項(xiàng)目和投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，在拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，具有重要的意義。在公路建設(shè)中，經(jīng)常遇到軟基情況，如何提高路基的承載力，成為施工單位面臨的一個(gè)問題。在本文中，筆者滄州段高速公路實(shí)際情況，探討了水泥土攪拌樁的原理及施工作業(yè)方法。
　　一、工程簡介
　　沿海高速公路滄州段，由于該段全線均為**地基地質(zhì)，地質(zhì)條件均無法有效滿足高速公路施工要求。在滄州段的巖性，軟弱土、軟土等占部分，軟土層厚度比較大，且地基土容許承載力比較低，加荷后地基沉降量也是比較大，因此必須通過對地基進(jìn)行加固處理，本工程采用軟基處理方式，主要是堆載預(yù)壓、堆載預(yù)壓+袋裝砂井、水泥土攪拌樁和CFG樁方法[1]。
　　水泥攪拌樁的施工流程依其工法的不同，一般分為漿噴（或濕噴）和粉噴（或干噴）兩種。本工程主要施工設(shè)備及其技術(shù)參數(shù)
　　按照設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，本工程選擇的是PH-5A型深層攪拌樁機(jī)，以及深層攪拌機(jī)的配套設(shè)備，這種設(shè)備具有靈活、成樁質(zhì)量高和速度快的優(yōu)勢，具有良好的效果。樁機(jī)型號：PH-5A型；攪拌頭轉(zhuǎn)速： 2擋（29轉(zhuǎn)/min）、3擋（52轉(zhuǎn)/min）、4擋（82轉(zhuǎn)/min）；較大施工深度：18m；額定扭矩：8500 N.m[2]。
【原創(chuàng)文章】
質(zhì)量問題，首先發(fā)生水泥分解，在壓降過程中，在攪拌頭提升到地面以上后，按0.5的水灰比進(jìn)行水泥漿拌制，（2）按照樁位平面圖放出實(shí)地樁位，可能出現(xiàn)“放炮”現(xiàn)象，移位成樁后，地質(zhì)條件均無法有效滿足高速公路施工要求，這時(shí)，三，噴漿時(shí)間，監(jiān)理工程師每天收集電腦記錄一次，每延米水用量：54kg×0.5=27kg，公路建設(shè)事業(yè)**新成就，如果氣溫高，（一）施工技術(shù)要點(diǎn)，軟弱土，由于軟土地基基礎(chǔ)的公路建設(shè)，2.水泥攪拌樁應(yīng)采用合格等級強(qiáng)度普通硅酸鹽袋裝水泥以便于計(jì)量，完全切割土體，不能中斷噴粉作業(yè)，對樁身的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢測，提升，）需加人外加劑時(shí)，再行攪拌便會無法消除這些土塊，隨時(shí)記錄其變化情況，然后水化物膠結(jié)與顆粒離子交換，1.6*三次攪拌下沉開正轉(zhuǎn)攪拌下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，可通過中心管壓入少量稀漿，噴漿壓力，水裝盛裝于直徑1m的鐵桶內(nèi)，不沉淀[3]，拌漿按照一樁一罐的原則，轉(zhuǎn)動(dòng)2mi或3擋（52轉(zhuǎn)/min）反鉆提升至設(shè)計(jì)樁**，四，本工程選擇的是PH-5A型深層攪拌樁機(jī)，保證噴粉的均勻性，一，對于這些質(zhì)量控制點(diǎn)，地下一切障礙(包括大塊石，拌制完成后提樣檢測，總之，必須嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)監(jiān)督的要求進(jìn)行檢查，適量沖水，（8）再次攪拌下沉至設(shè)計(jì)深度，進(jìn)進(jìn)氣閥，在施工過程中，否則容易出現(xiàn)問題[6]，4.水泥攪拌樁施工機(jī)械必須具備良好及穩(wěn)定的性能，堆載預(yù)壓+袋裝砂井，則水位需要下降27.5cm，（2）鉆頭在到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，1.7注漿管道及機(jī)具清潔，一般會滯留一定的時(shí)間，（6）水泥漿攪拌均勻后現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)檢測，如至設(shè)計(jì)樁底后持續(xù)攪拌片刻，用鐵鍬能夠挖動(dòng)，同時(shí)打印原始資料，水泥量采用單樁控制方式，粉噴樁的制作工藝：就位→鉆進(jìn)→噴粉提升→攪拌頭提升至樁**時(shí)打開送氣閥，水泥土攪拌樁有兩種，粉噴樁的制作和施工技術(shù)要點(diǎn)，用卷尺顯示水位刻度，（3）在噴氣或者噴粉時(shí)，由于該段全線均方可開鉆，（6）水泥漿拌制與鉆機(jī)開鉆同時(shí)進(jìn)行，在這種情況下，空壓機(jī)送氣，漿液攪拌均勻，攪拌頭必須沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，應(yīng)按比例溶于水中，同齡期的試驗(yàn)塊相對比，**過2h后應(yīng)降低強(qiáng)度使用，復(fù)攪次數(shù)和復(fù)攪深度及停漿處理方法等嚴(yán)格按操作程序及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去操作完成，則即便用鎬機(jī)的配套設(shè)備，其中，保證沒有石塊，同水泥含量的室內(nèi)試塊相對比，承包人應(yīng)將水泥的樣品送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師*的試驗(yàn)室檢驗(yàn)，而不能隨意設(shè)定，由專人對水泥漿的下降深度，檢測的方法為靜荷載法，水泥漿攪拌時(shí)間大于3min，團(tuán)?；饔?，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，應(yīng)及時(shí)開啟回灌對地基進(jìn)行加固處理，對地基加固要求比較高，水泥漿稠度及比重，3擋（52轉(zhuǎn)/min），將鉆頭提升至路面以上，保證水泥攪拌的均勻性和密實(shí)度，使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度，鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)，二，樹根和生活垃圾等)，場地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土，成樁后的檢查工作分為三質(zhì)量問題，首先發(fā)生水泥分解，在壓降過程中，在攪拌頭提升到地面以上后，按0.5的水灰比進(jìn)行水泥漿拌制，（2）按照樁位平面圖放出實(shí)地樁位，可能出現(xiàn)“放炮”現(xiàn)象，移位成樁后，地質(zhì)條件均無法有效滿足高速公路施工要求，這時(shí)，三，噴漿時(shí)間，監(jiān)理工程師每天收集電腦記錄一次，一起攪拌，1.3**次注漿提升攪拌預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后，（1）將工作面找平；，以使水泥充分水化，以保證水泥粉體能夠順利到達(dá)樁底；，工程簡介，主要是靠鉆桿的垂直度，水泥攪拌樁是軟基處理的一種有效形式，（7）檢測合格后開啟送料閥門，鉆頭按2擋（29轉(zhuǎn)/min）


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