拆卸INA軸承的科學(xué)方法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：438

    外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型INA軸承，在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
    內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)拔出較簡(jiǎn)單。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都**牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
    大型INA軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在INA軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的INA軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。
    NU型，NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類INA軸承內(nèi)圈的場(chǎng)合，也使用感應(yīng)加熱法。

 


昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員工的努力下，本著 “質(zhì)量為本，信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存，較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承，日本NSK進(jìn)口軸承，日本NTN進(jìn)口軸承，日本KOYO進(jìn)口軸承，日本IKO進(jìn)口軸承，美國TIMKEN進(jìn)口軸承，價(jià)格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。
聯(lián)系人：顧小姐

地址：江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)（現(xiàn)代廣場(chǎng)A座909室）

網(wǎng)址;


 


昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA組合滾針軸承游隙變化失效維護(hù)技術(shù)

  一、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)不允許強(qiáng)力沖壓，INA組合滾針軸承出現(xiàn)不良現(xiàn)象解決辦法不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。 二、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用**工具，較力避免使用布類和短纖維之類的東西。 三、盡量保持INA組合滾針軸承及其周圍環(huán)境的清潔電動(dòng)機(jī)軸承一般采用鈉基潤滑脂即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。 四、防止INA組合滾針軸承的銹蝕直接用手

• 提高短FAG圓柱滾子軸承配套合格率的方法

  FAG圓柱滾子軸承在生產(chǎn)的過程中，由于好多的因素都會(huì)造成FAG軸承的損害，令軸承無法正常運(yùn)行，所以要找到一些解決的方法，從而提高FAG軸承配套的合格率，以**FAG軸承的正常使用。 1、通過與生產(chǎn)調(diào)度部門協(xié)調(diào)，在確保生產(chǎn)進(jìn)度前提下，將工藝結(jié)構(gòu)改為先加工受收縮量影響大的內(nèi)套滾道，以便在內(nèi)套滾道過磨情況下，通過技術(shù)人員分析計(jì)算，**出相應(yīng)的措施（外套可適當(dāng)欠磨和改變保持器孔中心徑），以**配套合格率

• 怎樣減少IKO無油軸承產(chǎn)生噪音

  ?滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。 ?(1)選擇低噪聲IKO軸承；這就取決于買高質(zhì)量的軸承，一般好的軸承都是用高材料的鋼制成，具有高密度，高耐性的特點(diǎn)； ?(2)從無油軸承應(yīng)用環(huán)節(jié)上設(shè)法消除噪聲，就是在環(huán)節(jié)上面加潤滑油脂，一定要選好潤滑材料，可以起到事半功倍的效果； ?(3)避免與主機(jī)發(fā)生共振，避開共振敏感轉(zhuǎn)速；此點(diǎn)需要**

• ntn塑料軸承的溫度

  ??? 在機(jī)械壓力機(jī)中，曲軸要傳遞很大的扭矩，其支撐處要承受很大的載荷，因此，在曲軸支撐以及連桿處大多使用軸承。ntn軸承具有工作平穩(wěn)、噪聲較一般塑料軸承低的優(yōu)點(diǎn)，如果能**液體摩擦潤滑，滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸， 則可以大大減小摩擦損失和表面磨損， 所形成的油膜還具有一定的吸振能力。但是，隨著壓力機(jī)向高速度、**的不斷發(fā)展，滑動(dòng)軸承在使用過程中容易發(fā)