PEEK樹(shù)脂為空客著輕裝

    摘自蓋耳塑料p

    PEEK樹(shù)脂為空客著輕裝


          一種來(lái)自Victrex公司(北康斯霍肯市,賓夕法尼亞州)的聚醚醚酮(PEEK)的**熱塑工程技術(shù)為歐洲的空中客車減負(fù)了,由此開(kāi)創(chuàng)了為其生產(chǎn)的飛機(jī)省去相較于金屬來(lái)說(shuō)70%重量的可能性。

    Victrex PEEK 90HMF40 是一種高流量,高模數(shù)易于加工的材料,為工程師們提供了便利,使其得以設(shè)計(jì)出的組件,相較于諸如不銹鋼、鈦、鋁類航空材料,擁有相當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度以及硬度,并比其輕70%?!爸恍铚p去100磅(45千克)的重量,即可使每架長(zhǎng)途飛機(jī)省去每年10,000美金的燃料費(fèi)。我們期待Victrex PEEK 90HMF40 能給現(xiàn)有航空公司的燃料利用率帶來(lái)改善?!?Victrex 公司的航空策略市場(chǎng)經(jīng)理 Harald Heddrich 說(shuō)。

    當(dāng)本型號(hào)材料還未符合現(xiàn)有生產(chǎn)要求時(shí),碳化纖維,以及符合要求的玻璃纖維Victrex PEEK高分子聚合物已在**過(guò)25年的一些實(shí)例中已經(jīng)證實(shí)了其能勝任。Victrex PEEK 90HMF 40 擁有著已經(jīng)投入使用的那些等級(jí)的材料沒(méi)有的優(yōu)勢(shì):當(dāng)相較于7075-T6號(hào)鋁材料來(lái)說(shuō),在某些環(huán)境下,高模數(shù)高分子聚合物擁有高出100倍的的機(jī)械壽命,同時(shí)擁有高出20%的強(qiáng)度系數(shù)。這些眾多的機(jī)械屬性,它承受寬大的溫度范圍之性能,及其在嚴(yán)苛的化學(xué)測(cè)試報(bào)告中的耐性,使得VictrexPEEK 高分子聚合物不失成為航空工業(yè)的一種材料選擇。
    p  蓋耳塑料  翻譯:Richard.Wong                轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明蓋耳塑料
     

    PEEK resin offers lightweighting option for Airbus

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    By PlasticsToday Staff 
    Published: August 12th, 2013

    A grade of polyetheretherketone (PEEK) advanced engineering thermoplastic from Victrex (West Conshohocken, PA) has secured qualification from European aircraft manufacturer Airbus, thereby opening up the possibility to save as much as 70% weight compared with metals.

     

    Airbus says yes to PEEK polymer.

     

    Victrex PEEK 90HMF40 is a high-flow, easy-processing material that delivers parts with a high modulus. This provides an advantage helping engineers to design components that can deliver an equivalent strength and stiffness at up to 70% lighter weights when compared to traditional aerospace metals such as stainless steel, titanium, and aluminum. "Removing as little as 100 pounds (45 kg) can result in up to $10,000 in annual fuel cost savings per long-range plane. We are excited for the opportunities that the Victrex PEEK 90HMF40 qualification can bring given airline demands to improve fuel efficiency," says Harald Hedderich, Aerospace Strategic Marketing Manager for Victrex Polymer Solutions.

    While standard unfilled, carbon fiber, and glass-fiber-filled Victrex PEEK polymers have been qualified for more than 25 years in some instances, Victrex PEEK 90HMF40 delivers several key benefits those grades cannot. The high-modulus polymer provides up to 100 times longer fatigue life and up to 20% higher specific strength and stiffness when compared to Aluminum 7075-T6 under the same conditions. These high mechanical properties, its ability to perform across a broad temperature range and its durability in chemically aggressive environments reportedly allows Victrex PEEK polymers to continue to be a material of choice for the aerospace industry.


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