液壓基本回路的概述和類型

時間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：833

任何一個液壓系統(tǒng)，無論它所要完成的動作有多么復(fù)雜，總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路，就是由一些液壓元件組成的，用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)，例如用

來調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路，改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路


液壓基本回路的類型


液壓基本回路可以分為；速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型


速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速度的調(diào)速回路、使之或得快讀運動的快速回路、快速運動和工作進(jìn)給速度以及工作進(jìn)給速度之間的速度換接回路等。


壓力控制回路是利用壓力控制閥來控制系統(tǒng)整體或某一部分的壓力，以滿足執(zhí)行元件對力或轉(zhuǎn)矩要求的回路，這類回路包括調(diào)壓、減壓、增壓、卸荷和平衡等多種回路。


方向控制回路是在液壓系統(tǒng)中，起控制執(zhí)行元件的啟動、停止及換向作用的回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路


多缸動作控制回路是用來實現(xiàn)多執(zhí)行裝置的順序、同步等預(yù)定的動作要求的回路/html/news/1120.html


滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 調(diào)速回路有哪幾種？

  調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路；由定量泵供油，用流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來實現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路，用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路；用限壓變量泵供油，由流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量，并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來實現(xiàn)調(diào)速 此外，還可以采用幾個定量泵并聯(lián)，按不同速度需要，啟動一個泵或多個泵供油實現(xiàn)分級調(diào)速。如果驅(qū)動液壓泵的原動機(jī)為內(nèi)

• 液壓泵中設(shè)置卸荷回路的原因及方法

  在液壓系統(tǒng)工作中，有時執(zhí)行元件短時間停止工作，不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量，或者執(zhí)行元件在某段工作時間內(nèi)保持一定的力，而運動速度擠滿，甚至停止運動，在這種強狂下， 不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的液壓油，于是液壓泵輸出的壓力機(jī)油全部或絕大部分從溢流閥流回油箱，造成能量的無謂消耗，引起油液發(fā)熱，使油液加快編制，而 還影響液壓系統(tǒng)的性能機(jī)泵的壽命，因此，需要采用卸荷回路，即卸荷回路的功用是在液壓泵

• 換向閥的換向回路有什么特點

  液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運動方向的變化一般由換向閥實現(xiàn)，根據(jù)執(zhí)行元件換向的要求，可采用二位四通控制閥，，控制方式可以是人力、機(jī)械、點動、液動和電液動等 換向閥不同控制方式的特點 1.電磁閥換向；方便，動作快，有換向沖擊，適用于小流量、平穩(wěn)性要求不高場合。交流電磁鐵一般不宜作頻繁切換，以免線圈燒壞。 2.電液換向閥；可調(diào)節(jié)控制換向速度，換向沖擊較小；但不能進(jìn)行頻繁切換，換向精度與平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)

• 液壓系統(tǒng)為什么會出現(xiàn)液壓滑閥的卡緊現(xiàn)象

  從理論上將，滑閥式換向閥的閥芯只要克服與閥體的摩擦力以及復(fù)位彈簧的彈力就可以移動。然后實際上講，由于閥芯幾何形狀的偏差以及閥芯與閥體的不同心，在中、高壓控制油路中，當(dāng)閥芯停止一段時間后再換向時，閥芯在操縱力作用下不移動或操縱力接觸后，復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位，這種現(xiàn)象稱為液壓卡緊現(xiàn)象。閥芯的開進(jìn)現(xiàn)象是由于閥芯與閥體的制造及相對運動誤差而導(dǎo)致閥芯所受徑向力不平衡造成的，它使閥芯在閥體內(nèi)壁上產(chǎn)生相當(dāng)大的