【梧州電子汽車(chē)衡】大型地磅檢測(cè)中疊加法的技術(shù)問(wèn)題研究

時(shí)間：2021-05-28作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：153

1 大型衡器介紹衡器是一種以杠桿原理和胡克定律作為基本理論基礎(chǔ)的測(cè)量物體質(zhì)量或者重量的設(shè)備, 一般情況下, 衡器是由示值系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)以及承重系統(tǒng)這三個(gè)部分組成的, 隨著相關(guān)研究人員工作的進(jìn)一步推進(jìn), 衡器在許多個(gè)行業(yè)中都有了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用, 比如農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域等。在生活中常見(jiàn)的桿秤、天平、地磅等, 這些稱(chēng)量物體重量的器械都屬于衡器, 不同質(zhì)量范圍所使用的衡器的體積一般也是不同的。通常情況下, 體積較大的大型衡器被應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)以及煤礦行業(yè)等, 大型衡器可以稱(chēng)量的物體重量能達(dá)到千噸以上。

2 對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)的必要性

2.1 大型衡器的檢測(cè)工作中存在的不足通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn), 雖然目前我國(guó)對(duì)大型衡器的應(yīng)用已經(jīng)較為熟練, 但是針對(duì)大型衡器的檢測(cè)工作還存在一些不足。具體來(lái)講, 長(zhǎng)期以來(lái), 我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對(duì)大型衡器的檢測(cè), 即便有一部分工作人員意識(shí)到檢測(cè)工作的重要性, 但是在實(shí)施時(shí)也具有一定的難度, 缺乏經(jīng)費(fèi)和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。在一些市級(jí)或者較**別的檢測(cè)單位中, 大型衡器的檢測(cè)工作受到了一定的重視且相對(duì)來(lái)說(shuō)較為完善, 但是在一些縣級(jí)的檢測(cè)單位中, 大型衡器檢測(cè)工作還在很大程度上有待提升, 很多檢測(cè)人員的水平有限, 標(biāo)準(zhǔn)器的數(shù)量也嚴(yán)重缺乏, 根本不能滿(mǎn)足行業(yè)生產(chǎn)的需求。為了能夠強(qiáng)化整體的大型衡器檢測(cè)水平, 必須對(duì)大型衡器檢測(cè)的方法進(jìn)行探討和改進(jìn)。

2.2 大型衡器稱(chēng)重時(shí)對(duì)于精準(zhǔn)度的要求大型衡器進(jìn)行物體稱(chēng)重時(shí), 必須要保證其稱(chēng)重結(jié)果的準(zhǔn)確性, 而對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)對(duì)于提升其稱(chēng)重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。具體來(lái)講, 大型衡器的設(shè)計(jì)以及制造是否科學(xué)合理以及測(cè)定值是否能夠準(zhǔn)確地被傳遞這兩個(gè)方面在很大程度上決定了大型衡器稱(chēng)重結(jié)果的準(zhǔn)確度。首先, 大型衡器對(duì)量值進(jìn)行傳遞時(shí), 相關(guān)的工作人員必須要保證這個(gè)過(guò)程中所使用的砝碼質(zhì)量合格, 砝碼自身重量數(shù)值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱(chēng)重誤差量的1/3。其次, 檢測(cè)單位中相關(guān)的工作人員對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)時(shí), 如果使用替代物, 那么必須要同時(shí)使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測(cè)工作, 相關(guān)工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測(cè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內(nèi), 如果檢測(cè)工作出現(xiàn)任何的問(wèn)題, 那么在一些對(duì)于精準(zhǔn)度要求較高的稱(chēng)重中, 大型衡器稱(chēng)重得出的最后數(shù)據(jù)就會(huì)在很大程度上存在偏差?？傊? 在進(jìn)行大型衡器檢測(cè)工作的過(guò)程中, 相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行, 盡可能在較大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱(chēng)重的準(zhǔn)確性。

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