恭賀一諾軌枕靜載試驗機驗收成功

時間：2018-03-01作者：濟南一諾世紀試驗儀器有限公司瀏覽：488

恭賀一諾軌枕靜載試驗機驗收成功          


混凝土軌枕靜載試驗機
軌枕靜載抗裂張度試驗機
軌枕靜載強度試驗機
軌枕靜力載荷破壞試驗機



2017年我司中標中鐵集團試驗機采購項目，其中就包括了一臺軌枕靜載試驗機，由于國家對于鐵道安全檢驗較加嚴格，所以對于軌枕，軌道板的檢測較加嚴格，我司 通過與中鐵集團技術(shù)人員數(shù)次交流與溝通確定了技術(shù)方案，客戶非常滿意，2018年開年設(shè)備就已經(jīng)生產(chǎn)完畢運到客戶*場地，調(diào)試完畢，客戶驗收合格，對于使用效果客戶非常滿意。下面簡單介紹一下軌枕靜載試驗機的參數(shù)，更多詳情請致電聯(lián)系一諾試驗機莊小姐 13964196618




產(chǎn)品概述
   軌枕靜載試驗機適用于檢測混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗的設(shè)備，本機測力采用了高精度負荷傳感器，微電腦程序控制，電液比例液壓加荷系統(tǒng)等新技術(shù)。能準確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實際承載能力。軌枕靜載試驗機主要由壓力機、小車、軌道，**升機構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)等部分組成。

重要功能：用于混凝土軌枕（III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗，準確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并測試軌枕實際承載能力。
 
重要試驗：軌枕→移動小車→推至試驗機→定位標尺調(diào)整軌枕位置→負荷中心與壓板中心重合，設(shè)定試驗程序，活塞快速上升→慢速接近→按設(shè)定的加荷速度，恒加載→保載180秒→卸荷返回*位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個載面的測試。
 
依據(jù)標準：
→TB/T1879-預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗方法；
→JJG（鐵道）158《500kN混凝土軌枕靜載試驗機檢定規(guī)程》Verification Regulation for 500kN Concrete Sleeper Staticloading Testing Machine；
→TB/T2190-2013混凝土枕Concrete sleeper；
→TJ/GW118-2013《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》；

軌枕靜載試驗機特點：
→軌枕靜載試驗機由載荷機架、移動小車、移動滑軌載架、自動**升機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、測控系統(tǒng)組成。
→四立柱結(jié)構(gòu)，液壓缸下置，大空間、大跨度、高剛性、高穩(wěn)定性。
→伺服測控系統(tǒng)，實現(xiàn)等速率自動加載、恒試驗力保持、循環(huán)加載控制。
→自動**升機構(gòu)，定位。
→自動、手動、定荷操作。
→雙控雙向液壓油缸，快速試驗，快速返回。

微機控制軌枕靜載試驗機主要技術(shù)參數(shù)
1、軌下負荷值：500KN
2、載荷示值精度：±1%
3、放置軌枕后初始載荷<20KN
4、加載速度      3000±300（N/S）
5、保載時間      180S
6、活塞行程  250mm
7、軌下加載支距可調(diào)，分別為：600，700，800（mm）
11、外形尺寸
   主機 約1720*990*2266
   小車 約3390*700*135（mm）
   控制柜約820*600*610（mm）






濟南一諾世紀試驗儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗機,絕緣子彎扭試驗機,電梯鋼絲繩疲勞試驗機等, 歡迎致電 18615501636

• 詞條

  詞條說明

• 鋼軌疲勞試驗機簽約鞍剛

  近日，我司與鞍剛簽訂了鋼軌疲勞試驗機合同，該設(shè)備采用四立柱機架，配置了專門針對國內(nèi)外所有重軌軌型的液壓夾持三點彎曲夾具和四點彎曲夾具，可以進行鋼軌母材及焊接接頭的三點彎曲雙向加載疲勞和四點彎曲壓－壓疲勞，是進行鋼軌研發(fā)和鋼軌焊接工藝研究的重要試驗機。 鋼軌疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)： 1、四立柱加載架：采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。 2、1000KN伺服缸 ? ? 較大靜

• 金屬圓棒抗拉強度試驗機哪家質(zhì)量好

  現(xiàn)在試驗機市場玉龍混雜，質(zhì)量參差不齊，很多客戶疑問到底哪家的質(zhì)量好，售后服務(wù)好，現(xiàn)在很多客戶都是在網(wǎng)上查找產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量，包括廠家的規(guī)模實力，都是看不到的，到底哪個廠家好，我們溫馨建議您來實地考察一下哪個廠家好一目了然。 金屬圓棒根據(jù)直徑不同，力也不同，選擇得機器也不同，直徑小得，力小得，可以用電子**拉力試驗機，直徑大得，力就相應(yīng)加大，需要用液壓**拉力試驗機，具體情況需要客戶提供具體規(guī)格尺

• 橋梁橡膠支座的檢測項目有哪些?

  塑膠支座被廣泛運用于道路、大城市公路橋梁及其鐵路隧道建筑項目中。常見的支座歸類有：橡膠支座支座、減振隔振支座、球形支座。 橡膠支座支座依據(jù)性能又可以劃分為雙重主題活動支座SX、單邊主題活動支座DX、固定不動支座GD。制成品支座的檢驗新項目有：外型品質(zhì)、規(guī)格、縱向承載能力、水準承載能力(雙重主題活動支座不做)、摩擦阻力(固定不動支座不做)、拐角。抽樣總數(shù)(無毀壞)：摩擦阻力、旋轉(zhuǎn)性能2塊、其他新項

• 鐵路彈條扣件疲勞試驗機優(yōu)惠底價

  鐵路彈條扣件疲勞試驗機優(yōu)惠底價 適用范圍： 本標準規(guī)定了彈條的疲勞試驗方法。 本標準適用于干線鐵路彈條工型扣件A,B型彈條及彈條B型扣件彈條的疲勞試驗。 試驗原理： 以位移控制的方式對彈條施加脈沖荷載，進行疲勞試驗。 鐵路彈條扣件疲勞試驗機試驗裝置： 1、彈條疲勞試驗采用位移控制式疲勞試驗機或電液伺服疲勞試驗機。 2、試驗機的加載頻率為(4一16)Hz。 取樣方法： 1、彈條實物試樣應(yīng)隨機抽取;