先用萬用表電阻檔(用高阻檔,有9V的輸出)測出三極管等效的二極管的共P(NPN)或共N(PNP)較,然后將使用萬用表測N較間電阻(NPN),PNP則測P較間電阻。將手指涂上點口水,呃就是唾液,將共P較和其中1個N較放在手指濕處,再測2個N較間電阻,一定要用正極表筆對著濕手指上的那個N較,看電阻是否變小,變小了就說明那個N較是集電極,共P為控制較,剩下就是**較了。如果測出電阻沒有大的變化,將三極管反個方向再測肯定就是了。如果是PNP管則需要將負極表筆放在濕手指的一端。
一般的指針式萬用表黑筆是正極,紅筆是負極,數(shù)字表大體一致。
濕手指的作用是在N較和P較之間構(gòu)成一個電阻,萬用表則提供電源,使三極管能夠工作,工作中的三極管的BE較間因三極管的放大作用變小,這樣就判斷出三極管的極性了。
詞條
詞條說明
電阻噪聲是如何產(chǎn)生的 電阻噪聲可以分為過剩噪聲與熱噪聲,電阻噪聲是如何產(chǎn)生的呢,具體內(nèi)容如下: 一、過剩噪聲是如何產(chǎn)生的 電阻在有電流通過的情況下,由于電阻薄膜并不均勻,所以電流就不會均勻的流經(jīng)電阻的每一個區(qū)域,其中必然某一個區(qū)域會較為密集,所以會產(chǎn)生過剩噪聲。 二、熱噪聲是如何產(chǎn)生的 電阻的機構(gòu)以及在電路中的工作狀態(tài)模式,決定了電阻在通電的的過程中必然會產(chǎn)生熱效應,所有的元器件都會發(fā)熱。這種熱
當把電容器的兩個較板分別接到直流電源的正,負極上時,正負電荷就會集聚在電容器的兩個電極板上,在兩個較板間形成電壓。 隨著電容器兩較板上電荷的不斷增加,電容器上的電壓也由小逐漸增大,直到等于直流電源電壓時,電路中便不會有電流流過,充電過程就停止了,這就是電容器的充電作用。 電容器上儲存電荷后,由于電容器兩較板是由絕緣介質(zhì)隔開的,雖然電容器兩端有電壓,但電荷不能從電極間通過,所以電容器有隔斷直流的作
車規(guī)級貼片電容是用在汽車在,定位好,對于產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性有苛刻的要求,常用在汽車導航,儀表盤,汽車大燈,變速上。和普通貼片電容有什么區(qū)別呢,下文了解下: ①通過AEC-Q200認證。 目前汽車產(chǎn)業(yè)中針對于零件資格及品質(zhì)系統(tǒng)標準的就是AEC,針對于被動元件設(shè)計為[AEC-Q200],其規(guī)范了被動零件所必須達成的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證,很顯然在可靠性和穩(wěn)定性有很大的差別。 ②車
壓敏電阻參數(shù)的選擇。該參數(shù)的選取,要根據(jù)實際電路和電源情況而定。 若壓敏電阻用于過壓保護,其標稱電壓必須**實際電路的電壓值 保護效果,但如果選擇過低,電壓稍一升高壓敏電阻就會導通漉過大電流,易引起元件溫升加劇甚至被燒毀。 當壓敏電阻串聯(lián)使用時,應確保每只壓敏電阻的通流容量相同,特性相近。 串聯(lián)后的較大允許電路電壓等于各只壓敏電阻較大允許電路電壓之和。 在浪涌電流特別大的情況下也可將若干只壓敏電
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