北海TR37防爬器工廠

時(shí)間：2023-11-01作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：40

北海TR37防爬器工廠
安裝時(shí)電氣控制柜正面(柜門(mén))應(yīng)背對(duì)線路,基礎(chǔ)深埋,在圍臺(tái)混凝土內(nèi)的電纜應(yīng)采用膠管防護(hù),柜內(nèi)穿線孔應(yīng)密封,電氣控制柜與基礎(chǔ)連接牢固,箱體平整地腳螺栓一般用Q235鋼，即為光圓的

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


這種鋼軌扣件適用于混凝土枕或RS雙塊枕,都不用鐵墊板,其基本結(jié)構(gòu)為彈片有螺栓不分開(kāi)式扣件

尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一，列車(chē)依靠尖軌的開(kāi)通方向不同而進(jìn)入道岔直股或側(cè)股線路

因此,母材鋼種強(qiáng)度和硬度越高,克服粗糙面所需的抗滑力就越大,摩擦面抗滑移系數(shù)自然就大,試驗(yàn)研究表明,Q345鋼材比Q235鋼材的抗滑移系數(shù)高**過(guò)10%以上,因此,設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)不同的鋼種規(guī)定了不同的抗滑移系數(shù)值適當(dāng)準(zhǔn)備彈條I型扣件A型彈條，以備用于鋼軌接頭

有砟軌道扣件包括我國(guó)*的彈條Ⅳ型扣件、彈條V型扣件以及從潘得路公司引進(jìn)的快速?gòu)棗l扣件;無(wú)砟軌道扣件包括我國(guó)*的WJ-7型扣件和WJ-8型扣件以及從福斯羅公司引進(jìn)的300-1型扣件和從潘得路公司引進(jìn)的SFC扣件(無(wú)砟軌道用快速?gòu)棗l扣件)

列車(chē)運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車(chē)方向、下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對(duì)線路的破壞性很大，甚至造成；車(chē)輛脫軌跑道，危及行車(chē)安全。因此，必須采取有效措施來(lái)防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來(lái)防止線路爬行。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

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