江門TR45軌道防爬器制造工廠

時(shí)間：2023-09-15作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：35

江門TR45軌道防爬器制造工廠
時(shí)速350km無砟軌道單向鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器全長00mm,設(shè)計(jì)伸縮量為±400mm;雙向鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器全30000mm,每側(cè)基本軌的設(shè)計(jì)伸縮量為±400mm昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

而彈條式扣壓件,既可利用其彎曲應(yīng)變又可利用其扭曲應(yīng)變
因此,扣件在軌道工程中的重要性以及對(duì)運(yùn)輸安全的直接影響是顯而易見的,對(duì)它的技術(shù)質(zhì)量要求同樣也非常高


扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固
扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固施工相對(duì)于大六角高強(qiáng)度螺栓連接副緊固施工要簡便得多,正常的情況采用的電動(dòng)扳手進(jìn)行終擰,梅花頭擰掉標(biāo)志著螺栓終擰的結(jié)束,對(duì)檢查人員來說也很直觀明了,只要檢查梅花頭掉沒掉就可以了4．過渡段地基需要加固時(shí)應(yīng)考慮與相鄰地段協(xié)調(diào)漸變

【示例】在I型軌枕上鋪設(shè)50kg/m鋼軌,軌距為1435mm,軌下墊板厚度7mm,襯墊厚度3mm求鋼軌內(nèi)外側(cè)扣板的號(hào)碼

列車運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對(duì)線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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