山西鐵路M16型MTH扣板生產(chǎn)工廠

    山西鐵路M16型MTH扣板生產(chǎn)工廠
    轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架也可用于25t軸重新型運煤敞車,也可用于其它新造貨車
    硫能使金屬降低塑性、耐磨性和耐蝕性

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。


    與有砟軌道相比,無砟軌道具有以下優(yōu)點:
    調(diào)高靠在軌底下和鐵墊板下墊入調(diào)高墊片來實現(xiàn),調(diào)整量軌下為10mm,鐵墊板下為15mm,總計可調(diào)整25mm


    (2)采用標準圓孔連接處板迭上所有螺栓孔均應(yīng)采用量規(guī)檢查,其通過率應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1)用比孔的公稱直徑小1.0mm的量規(guī)檢查每組至少應(yīng)通過85%;
    2)用比螺栓公稱直徑大0.2~0.3mm的量規(guī)檢查(M22及以下規(guī)格為大0.2mm,M24~M30規(guī)格為大0.3mm),應(yīng)全部通過11.2U型彈性墊和X型彈性墊技術(shù)要求應(yīng)符合Q/QC35-145《交叉桿聚酯彈性墊技術(shù)條件》規(guī)定


    鋼和鋼是同種材料,可以通過焊接的方式將其焊接成長鋼軌

    扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:

    壓板類:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    電梯壓導(dǎo)板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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    詞條說明

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    吉林5.8級螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商 L=a+(H-h)×n材質(zhì):ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT 2搖動座的A、B部、耳軸圓弧區(qū)域及耳軸和方梁間的過渡區(qū)域須除銹、磁粉探傷檢查,裂紋深度不大于2mm時磨修消除裂紋,大于時換;其他部位外觀檢查,裂紋時焊修,焊后局部熱處理。 (4)作業(yè)步驟 (一)大徑/牙外徑(D

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    貴州龍門吊軌道壓板M20型軌道扣板生產(chǎn)工廠 裝用前須對搖枕旁承盒底部用整體樣板檢查,不得晃動,底部兩20mm×70mm凸臺和樣板間隙不得大于1mm,四周根部圓弧不得和樣板干涉,不符合時須修磨處理; (4)使用中如發(fā)現(xiàn)扣件零部件損壞,應(yīng)及時用相同規(guī)格的零部件換 軌距1435mm1435mm為了必要的強度條件,鋼軌就有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度,腰部和底部不宜太薄 扣板扣件系統(tǒng)

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