廣東WJ-1型螺栓套管供應(yīng)商

    廣東WJ-1型螺栓套管供應(yīng)商
    我圉已經(jīng)運營的京津城際鐵路、滬寧城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭城際鐵路、京滬高速鐵路和正在建造的石武高速鐵路等都是采用的無砟軌道
    在鋼軌接頭處應(yīng)采用接頭軌距擋板

    1.一種防盜式E型鐵路扣件,包括軌枕(1)、固定螺母(8)和防轉(zhuǎn)套件(10),其特征在于:所述軌枕(1)的部固定連接有預(yù)埋鐵座(2),預(yù)埋鐵座(2)的部固定連接有固定插筒(3),固定插筒(3)的內(nèi)部放置有E型彈條(4),E型彈條(4)的一端固定連接有與固定螺母(8)相適配的連接螺桿(14),連接螺桿(14)的外表面開設(shè)有限制槽(15),防轉(zhuǎn)套件(10)的部固定連接有插塊(11),防轉(zhuǎn)套件(10)的外表面開設(shè)有螺紋孔(12),螺紋孔(12)的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿(13),固定螺母(8)的底部開設(shè)有與插塊(11)相適配的凹槽(9)
    DTⅦ型扣件半彈性分開式

     昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO90012015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗機構(gòu)的檢驗來質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國、俄羅斯、印度、加拿大、德國、澳大利亞、阿根廷、法國、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國、緬甸、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國、尼日利亞、比利時、土庫曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛爾蘭、馬來西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、閩臺、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達黎加、盧森堡、牙買加、烏干達、約旦、中國香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等130多個國家和地區(qū)。
     
    兩者傳遞力方向不同,但在利用擰緊高強度螺栓所得固軸力方面是相同的7.5轉(zhuǎn)K4B型搖枕的中心銷筒磨耗套材質(zhì)為20號鋼

    并借助中間彎頭扣壓軌底,利用扣壓件的陡坡剛度,可有效防止彈簧臂和塑料部件的過度變形,同時防止防止鋼軌扭轉(zhuǎn)與傾覆
    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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