湖南合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠

時間：2022-08-26

湖南合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠

41、Ｋ式分開式扣板軌道扣件系統(tǒng)下心盤面至彈性旁承面距離(自由狀態(tài))71mm

5.7下心盤組裝時，應使用新品FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母，加裝φ4mm開口銷，并配套使用強度滿足GB3098.1規(guī)定的10.9級，精度等級符合GB9145標準6g要求的新品螺栓，螺栓頭部應有10.9級標記；裝用BY-B型防松螺母時,應安裝彈簧墊圈。1、鐵墊板生產(chǎn)條件

（3）側架立柱磨耗板采用折頭螺栓組裝緊固，斜楔增大了摩擦面，提高轉向架正位能力。Cr：0.10-0.30%V0.1左右（%）Nb殘余Cu殘余Ni殘余（%）

進一步的，所述螺孔與*二螺孔相適配，螺栓的一端貫穿螺孔內(nèi)部和*二螺孔的內(nèi)部并延伸至固定立柱的外表面，使螺栓在與扣板本體固定連接的同時可對固定立柱在扣板本體內(nèi)進行夾持。木枕的長度、寬度及厚度應符合部分要求尺寸，普通木枕分兩類：Ⅰ類木枕用于正線，長度250cm，高度16cm，底寬22cm；Ⅱ類木枕用于站線，長度250cm，高度14.5cm，底寬20cm。道岔木枕不分類，長度為260-480cm，級差20cm。

4對踏面的磨損小，可延長使用期；

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