衛(wèi)生設(shè)計(jì)時(shí)要考慮具體因素(如腐蝕、潤(rùn)滑劑泄漏、清洗和自動(dòng)干燥)對(duì)食品安全產(chǎn)生的不利影響,并運(yùn)用合適的設(shè)計(jì)原則來(lái)解決問(wèn)題。 本質(zhì)上,它是一個(gè)采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計(jì)的理念。 正如人體工程學(xué)設(shè)計(jì)關(guān)注用戶的生理需求一樣,衛(wèi)生設(shè)計(jì)則側(cè)重于防止食品污染問(wèn)題。 歐洲衛(wèi)生工程和設(shè)計(jì)聯(lián)盟(EHEDG)旨在通過(guò)提高衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)其成員(包括設(shè)備制造商、食品企業(yè)和研究機(jī)構(gòu))的安全食品生產(chǎn)能力。 一般情況下,EHEDG準(zhǔn)則認(rèn)為軸承里很容易滯留食物顆粒和水,因此,軸承被看作是窩藏細(xì)菌的潛在溫床。常規(guī)建議是要確保軸承遠(yuǎn)離食品接觸區(qū)。 這個(gè)建議非常符合食品行業(yè)帶式輸送機(jī)衛(wèi)生設(shè)計(jì)的較新準(zhǔn)則,EHEDG在這個(gè)領(lǐng)域關(guān)注兩個(gè)在安全食品生產(chǎn)的主要挑戰(zhàn): 如何避免因加工設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)而污染食物,以及如何在不提高清潔生產(chǎn)和衛(wèi)生的運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)提高食品安全。 事實(shí)上,在整個(gè)系統(tǒng)的衛(wèi)生設(shè)計(jì)中人們主要關(guān)注的是系統(tǒng)和主要部件(如皮帶);而往往對(duì)軸承及軸承單元重視不夠。 然而,即使軸承不與食物區(qū)域直接接觸,它們也常常在食品附近,且有高壓水或干洗系統(tǒng)。這樣一來(lái),如果有細(xì)菌存在,就有可能通過(guò)空氣傳播,并污染食品。 為了盡量減少污染的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)計(jì)軸承時(shí)要充分考慮衛(wèi)生設(shè)計(jì)原則。 而構(gòu)成衛(wèi)生設(shè)計(jì)較重要的原則之一就是有效清潔的能力。 這其實(shí)很容易理解,但在實(shí)踐中對(duì)于軸承和軸承單元來(lái)說(shuō)往往是并非易事。 首先,產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)使用非腐蝕性和非多孔材料(如不銹鋼)或復(fù)合材料制造,而且外形易于清潔,滯留水分可以自動(dòng)排空。 軸承單元應(yīng)該有填充底座,避免留有空隙滋生細(xì)菌。 總體來(lái)說(shuō),使用諸如彈性體、復(fù)合及潤(rùn)滑脂材料應(yīng)符合食品安全的指令和法規(guī)。 在所有情況下,應(yīng)盡量避免在操作期間潤(rùn)滑脂泄漏到食品。 較好的方法是,軸承單元配備高效端蓋,防止污染物和清潔液體進(jìn)入軸承內(nèi)腔,同時(shí)允許經(jīng)常進(jìn)行目視檢查。 wxnnmsn201808tpizc
詞條
詞條說(shuō)明
角接觸軸承的尺寸怎么測(cè)量和安裝 以單套角接觸球軸承為例; 外徑和內(nèi)徑的測(cè)方法同單列深溝球軸承,角接觸深溝球軸承的寬度稱為裝配高; AC接觸類型的:以大端為基準(zhǔn),預(yù)緊力作用在外圈大端面上,實(shí)際受力的是在內(nèi)圈的另一側(cè);反之,以大端為基準(zhǔn),預(yù)緊力作用在內(nèi)圈的另一個(gè)端面上,實(shí)際受力的是在外圈的大端面。 BM接觸類型的:與上述的情形類似。 角接觸球軸承的特點(diǎn)及用途: 角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高,可以同時(shí)承受徑
TPI軸承——為什么軸承衛(wèi)生設(shè)計(jì)對(duì)食品安全較為關(guān)鍵?
衛(wèi)生設(shè)計(jì)時(shí)要考慮具體因素(如腐蝕、潤(rùn)滑劑泄漏、清洗和自動(dòng)干燥)對(duì)食品安全產(chǎn)生的不利影響,并運(yùn)用合適的設(shè)計(jì)原則來(lái)解決問(wèn)題。 本質(zhì)上,它是一個(gè)采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計(jì)的理念。 正如人體工程學(xué)設(shè)計(jì)關(guān)注用戶的生理需求一樣,衛(wèi)生設(shè)計(jì)則側(cè)重于防止食品污染問(wèn)題。 歐洲衛(wèi)生工程和設(shè)計(jì)聯(lián)盟(EHEDG)旨在通過(guò)提高衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)其成員(包括設(shè)備制造商、食品企業(yè)和研究機(jī)構(gòu))的安全食品生產(chǎn)能力。 一般情況下,
閩臺(tái)東培TPI軸承歷史沿革 1966 公司成立,命名為(東洋培林股份有限公司) 1967 與日本NTN正式會(huì)社歷史沿革 1966年 公司成立,命名為【東洋培林股份有限公司】 1967年 與日本NTN珠式會(huì)社技術(shù)合作并合資經(jīng)營(yíng) 1967年 與桃園八德市設(shè)立桃園廠 1968年 研磨,組裝工廠開(kāi)始稼動(dòng) 1974年 車削工廠開(kāi)始稼動(dòng) 1977年 較名為【東培工業(yè)股份有限公司】 1980年 配件工廠開(kāi)始稼動(dòng)
減速機(jī)因結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)為立式安裝,一般情況下,進(jìn)口減速機(jī)因體積小,為了冷卻要求,經(jīng)過(guò)熱容量的校核,一般都需在高速軸加上無(wú)動(dòng)力風(fēng)扇。另外,減速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,即骨架密封加上迷宮密封,這是進(jìn)口減速機(jī)有別于國(guó)產(chǎn)正常減速機(jī)方面*創(chuàng)的型式。 這種密封是為了在灰塵很大的環(huán)境里面工作的減速機(jī)特殊設(shè)計(jì)的,有一系列密封件組合在一起(徑向密封環(huán)、層狀密封、填加滑潤(rùn)脂的迷宮密封)以防
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