軸承的使用 使用上的注意事項: 滾動軸承是精密部件,其使用也須相應地慎重進行。無論使用多么高性能的軸承,如果使用不當,則不會得到預期的高性能。有關軸承的使用注意事項如下。 (1)、保持軸承及其周圍清潔。 即使是眼睛看不到的小塵埃,也會給軸承帶來壞影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。 (2)、小心謹慎地使用。 在使用中給與軸承強烈沖擊,會產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴重的情況下,會裂縫、斷裂,所以必須注意。 (3)、使用恰當?shù)牟僮鞴ぞ摺? 避免以現(xiàn)有的工具代替,必須使用恰當?shù)墓ぞ摺? (4)、要注意軸承的銹蝕。 操作軸承時,手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,較好盡量帶上手套。 軸承的材料: 滾動軸承的套圈和滾動體,一面反復承受高接觸壓力,一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持器,一面與套圈和滾動體的兩旁,或其某一方滑動接觸,一面承受拉力和壓縮力。因此,對軸承的套圈,滾動體及保持架的材料、性能、主要要求如下。 套圈、滾動體材料所要求的性能: 滾動疲勞強度大 硬度高 耐摩耗性高 保持架材料所要求的性能: 尺寸穩(wěn)定性好 機械強度大 此外,還需要加工性好。根據(jù)用途不同,還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。 套圈及滾動體的材料: 套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承,使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。 SUJ2的化學成分,在**,作為軸承用材料已規(guī)格化。比如:與AISL52100(美國)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英國)等均屬同種鋼。 進一步需要耐沖擊的情況下,作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、采用滲炭淬火,使鋼從表面至適當?shù)纳疃扔幸粋€硬化層。具有適當?shù)挠不疃?、細密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承,比使用軸承鋼的軸承具有優(yōu)良的耐沖擊性,一般的滲炭軸承用鋼的化學成分。 NSK實施了真空脫氣處理,所以,所使用的材料清凈度高、氧氣含量少、質(zhì)量好。進而采用了恰當?shù)臒崽幚恚馆S承的滾動疲量壽命顯著提高。 上述鋼種之外,根據(jù)特殊用途,還使用耐熱性優(yōu)良的高速鋼,耐腐蝕性好的不銹鋼。 保持架材料: 沖壓保持架的材料,使用低碳素鋼。根據(jù)用途不同,也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料,使用高強度黃銅、碳素鋼,此外也還使用合成樹脂。 軸承的潤滑 軸承潤滑的目的: 滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損,防止燒粘、其潤滑效用如下。 (1)、減少摩擦及摩損。 在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。 (2)、延長疲勞壽命。 軸承的滾動疲勞壽命,在旋轉中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。 (3)、排出摩擦熱、冷卻。 循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣? (4)、其他 也有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹、腐蝕之效果。 潤滑方法: 軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。wxnnmsn201808tpizc
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如某水泥廠在設備維修期間更換了風機輪葉。輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉風機,發(fā)現(xiàn)處于轉軸某一特定位置的軸承滾子,在非負荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因
滑動軸承 在滑動摩擦下工作的軸承?;瑒虞S承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金(又叫巴氏
TPI滾動軸承的構造簡介 TPI滾動軸承一般是由軌道環(huán)(內(nèi)環(huán)和外環(huán)),滾動體(滾珠)及保持器所構成。即在相對兩個軌道之間配置幾個滾動體,并利用保持器使它們不互相接觸而保持一定間隔做滾動的構造。 滾動體與軌道環(huán)是以其軌道面的接觸面(點)支撐軸承所承受的負荷。另一構成零件保持器并不直接承受負荷,它除了使?jié)L動休等間隔地維持天上確位置外,同進也防止安裝軸承時滾動體脫落。 TPI滾動軸承的五大部分組成 1.
閩臺東培TPI軸承歷史沿革 1966 公司成立,命名為(東洋培林股份有限公司) 1967 與日本NTN正式會社歷史沿革 1966年 公司成立,命名為【東洋培林股份有限公司】 1967年 與日本NTN珠式會社技術合作并合資經(jīng)營 1967年 與桃園八德市設立桃園廠 1968年 研磨,組裝工廠開始稼動 1974年 車削工廠開始稼動 1977年 較名為【東培工業(yè)股份有限公司】 1980年 配件工廠開始稼動
公司名: 東莞市梯必愛軸承有限公司
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