預(yù)防進(jìn)口軸承發(fā)熱以及簡(jiǎn)單的處理方法有哪些

時(shí)間：2013-05-30作者：美國(guó)ICAN軸承*代表處瀏覽：23

軸承是一個(gè)主要的工業(yè)設(shè)備的重要組成部分。軸承問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致昂貴的停機(jī)時(shí)間，設(shè)備損壞和故障。不僅浪費(fèi)了**，還對(duì)公司的生產(chǎn)效率造成一定的影響，那么如何才能較好地預(yù)防進(jìn)口軸承出現(xiàn)發(fā)熱問(wèn)題呢？當(dāng)進(jìn)口軸承出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象時(shí)我們應(yīng)該采取哪些合理的處理方法呢？

據(jù)美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承介紹，要想進(jìn)口軸承達(dá)到高設(shè)備的性能和較低的維護(hù)成本，我們一定要嚴(yán)格遵守軸承正確的安裝方法以及出現(xiàn)問(wèn)題是如何進(jìn)行合理的處理。這些內(nèi)容就包括對(duì)軸承貯存，清除，清洗，檢驗(yàn)和安裝。

目前，大多數(shù)進(jìn)口軸承之所以會(huì)出現(xiàn)生銹的原因主要是因?yàn)橛行?/span>軸承在出廠時(shí)沒(méi)有使用腐蝕材料制造。在處理和儲(chǔ)存的軸承時(shí)存貯在潮濕或未受保護(hù)的關(guān)系留下的化學(xué)手套的手或少量可導(dǎo)致蝕刻在一個(gè)小區(qū)域，這可能引發(fā)軸承的疲勞，使用起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。

那么在進(jìn)口軸承出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象時(shí)，我們?cè)趺醋霾拍軌蜉^好地保護(hù)軸承，能夠增加軸承一定的壽命。

1、當(dāng)軸承自身潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油

2、軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線

3、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，滑動(dòng)軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3

4、軸承與軸、FAG軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊，太緊會(huì)使軸承變形，太松*發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過(guò)緊時(shí)重新加工；軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊，過(guò)緊時(shí)重新加工。

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