NSK組合軸承的應(yīng)用

        將一組相同型號(hào)的球軸承或圓錐滾子軸承2套以上并為一組安裝,發(fā)揮功能,叫組合軸承。組合軸承較常用的類(lèi)型是單列角接觸球軸承,主要用于機(jī)床主軸等場(chǎng)所要求承載并盡量減少NSK軸承位移的情況。
        雙列組合分為背靠背、面對(duì)面及并列組合3種,其組合代號(hào)分別為DB. DF. DT
        DB及DF組合,可以承受雙向軸向載荷。DB組合比DF組合作用點(diǎn)距離較遠(yuǎn),故而,廣泛應(yīng)用于承受力矩載荷的情況。
        DT組合雖然只能承受單向軸向載荷,但2套NSK軸承能平等分?jǐn)傒S向載荷,故而,用于單向載荷較大的情況。
        在DB及DF組合軸承中,通過(guò)預(yù)先加載和調(diào)整,對(duì)組合軸承的預(yù)緊水平進(jìn)行優(yōu)選,就能盡量將內(nèi)、外圈的徑向及軸向位移減少至所需范圍之內(nèi)。

     

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    詞條說(shuō)明

  • 變速I(mǎi)NA軸承的應(yīng)用設(shè)計(jì)需要注意的事項(xiàng)

    ?1、變速傳動(dòng)INA軸承可以水平安置,也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉(zhuǎn)??烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。 ?2、變速傳動(dòng)INA進(jìn)口軸承無(wú)論采用何種安裝方式,與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。 ?3、變速傳動(dòng)INA軸承的軸向定位:將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后,其他二軸則不需再軸向定位。 ?4、變速傳動(dòng)INA軸承在徑向上可承受較小的外力,但不宜承受較大的工作負(fù)荷

  • KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因

    1、過(guò)熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色,KOYO軸承表明軸承過(guò)熱。溫度的升高會(huì)使?jié)櫥瑒┳饔媒档停褂蜐?rùn)不易形成或*消失。溫度過(guò)高,會(huì)使?jié)L道和鋼球的材料退火,硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱,追加冷卻。 2、過(guò)載。嚴(yán)重表面剝落和磨損KOYO軸承,表明了圓錐滾子軸承因過(guò)載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效(此外配合過(guò)緊也會(huì)造成一定程度的疲勞)。過(guò)載還會(huì)引

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