IKO軸承故障的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：383

IKO軸承故障的原因：

　　1、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具：

　　盡量使用**工具，較力避免使用布類和短纖維之類的東西。

    2、使用安裝時要認(rèn)真仔細(xì)：

　　不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

　  3、防止軸承的銹蝕：

　　直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以**礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

    4、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔：

　　即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。

    5.大部份的IKO軸承損壞的原因很多——**出原先預(yù)估的負(fù)載，裝配不當(dāng),潤滑不當(dāng),非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。

 


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• 詞條

  詞條說明

• INA軸承表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡的原因

  INA軸承出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動后，在工件表面就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導(dǎo)軌不平行有關(guān)。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；工作臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺漂?。粰C(jī)床精度不好

• 如何提高IKO軸承**性

  提高IKO軸承**性的要點(diǎn)是提高綜合壽命修正系數(shù)的值，可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個方面。 (1)如果脂潤滑已能滿足潤滑要求，則采用密封脂潤滑則較為**，當(dāng)然要慎重地選擇脂的牌號和嚴(yán)格**各個應(yīng)用環(huán)節(jié)達(dá)到技術(shù)要求。在采用油潤滑時，在滿足潤滑要求的前提下，較好為IKO進(jìn)口軸承提供**的簡單的潤滑方法和潤滑油源。 (2)從提高**性的觀點(diǎn)出發(fā)，對進(jìn)口軸承較強(qiáng)調(diào)鋼材的熔煉方法，根據(jù)必要的情況選擇真空脫

• 雙金屬軸承應(yīng)用特點(diǎn)

  雙金屬軸承應(yīng)用特點(diǎn)： 1、雙金屬軸承不同成分的內(nèi)表面合金層能滿足不同承載壓力，不同使用溫度，不同滑動速度的要求。 2、摩擦面在生產(chǎn)中設(shè)計(jì)出不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求，并能防止咬軸現(xiàn)象。 3、雙金屬軸承應(yīng)用中**設(shè)計(jì)有油潤滑的條件：低速場合加油條件是裝配時加油脂全封閉，使用時按周期用油栓加油。中速場合應(yīng)配置油杯稀油潤滑。高速場合應(yīng)浸泡在油中潤滑。產(chǎn)品性能較大承載壓力120N/mm

• 軸承套圈注意事項(xiàng)

  ???? 軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件? 軸承套圈是軸承零件組成滾動軸承的各零件之一.軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導(dǎo)保持架。 ??? 軸承套圈包括軸承內(nèi)圈和軸承外圈，它們的加工工序是：切斷－車削－熱處理－精磨端面－精磨外圓（內(nèi)孔）－精磨溝－精研溝。你需要精密滾子磨，內(nèi)園和外圓的，加