KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

時間：2020-01-05

1、KOYO軸承潤滑脂的粘度
鐵路軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時，**指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜藖砜刂破涞蜏亓鲃有院捅盟托?。
2、軸承潤滑脂的低溫流動性
衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動鐵路軸承轉(zhuǎn)動的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。
3、KOYO軸承潤滑脂的蒸發(fā)性
鐵路軸承潤滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時，潤滑脂油分揮發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤滑油的性質(zhì)和餾分組成。
4、KOYO軸承潤滑脂的氧化安定性
氧化安定性是指潤滑脂在長期儲存或長期高溫下使用時抵抗熱和氧的作用，保持其性質(zhì)不發(fā)生*變化的能力。由于氧化，往往發(fā)生游離堿含量降低或游離**酸含量增大，滴點下降，外觀顏色變深，出現(xiàn)異臭味，稠度、強度極限，相似粘度下降，生成腐蝕性產(chǎn)物和破壞潤滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì)，造成皂油分離。因此，在潤滑脂長期儲存中，應存放在干燥通風的環(huán)境中，防止陽光曝曬，并應定期檢查游離堿或游離**酸、腐蝕性等項目的變化，以**其質(zhì)量和使用性能。
5、軸承潤滑脂的觸變性
鐵路軸承潤滑脂所具有的較基本的特性，就是觸變性。當施加一個外力時，潤滑脂的流動在逐漸變軟，表現(xiàn)粘度降低，但是一旦處于靜止，經(jīng)過一段時間（很短）后，稠度再次增加（恢復），這種特性稱為觸變性。潤滑脂的這種特性，決定了其可以在不適于潤滑油潤滑的部位潤滑，而顯示它優(yōu)良的性能。

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??? 以多孔質(zhì)材料為基體，浸漬固體潤滑劑，構(gòu)成固體潤滑的浸漬復合TIMKEN軸承，貯存于軸瓦內(nèi)部的固體潤滑劑隨著軸瓦磨損不斷向摩擦表面供給固體潤滑劑。典型的復合TIMKEN進口軸承是以碳石墨為基體材料，浸漬軟金屬、聚四氟乙烯或無機物構(gòu)成。 ??? TIMKEN軸承浸漬的方法有： ??? 1.使浸漬物成為熔
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