無人機在環(huán)境監(jiān)測中的作用

    隨著社會經(jīng)濟(jì)及科技的不斷發(fā)展,我國很多地區(qū)的大氣環(huán)境也受到了相應(yīng)的影響,大氣環(huán)境一旦受到污染,其所涉及到的區(qū)域以及范圍就十分廣闊,同時也會使得不同區(qū)域間進(jìn)行大量的污染物傳輸,而這也會使得污染源頭變得多,污染因素較為復(fù)雜,這對于我國環(huán)境監(jiān)管工作的開展而言較為不利。國家只有擁有較為有效、較為*的監(jiān)控系統(tǒng),才能實現(xiàn)對大氣環(huán)境的實時監(jiān)控,而對大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,而大氣污染預(yù)防和治理的需求也會得到滿足。
    
    1.1 紅外成像相機
    
    隨著我國科技的不斷發(fā)展,紅外成像相機在各個行業(yè)都得到了應(yīng)用, 尤其是在對電力的巡檢工作中,應(yīng)用較為廣泛。在對其進(jìn)行環(huán)保應(yīng)用的過程中,將其搭載到無人機上,可以使無人機在夜晚時也可以對大氣環(huán)境進(jìn)行實時監(jiān)測,而無人機通過熱像儀的熱分布可視化特點以及測溫相關(guān)的特性,可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)那些在夜間還在進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)、排放污物的企業(yè)。通過將紅外成像相機搭載到無人機上并進(jìn)行應(yīng)用,可以有效防止相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)夜間偷排這種不利大氣環(huán)境的現(xiàn)象。然而,熱像儀器也很*受到環(huán)境因素的影響,同時不同類型的企業(yè)其進(jìn)行熱分布的形式也各不相同,這也使得污染物的排放量與排放的溫度并沒有直接的關(guān)系,而其檢測的結(jié)果也需要經(jīng)由較長時間的模型對比和監(jiān)測才能得出,這也使得該種方式的應(yīng)用無法將我國環(huán)境監(jiān)測的需求進(jìn)行滿足。
    
      1.2 可見光相機
    
      在我國的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,目前應(yīng)用廣泛的就是在無人機上搭載可見光云臺以此來對大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。**只要對技術(shù)人員進(jìn)行合理的培訓(xùn),便可以利用無人機來組成一個監(jiān)測小隊,其對大氣環(huán)境的監(jiān)測效果也不容小覷。當(dāng)然,通過在環(huán)境監(jiān)測過程中應(yīng)用相機這種模式為我國環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域帶來了很大的突破和改變,但是針對可見光相機而言,在其對大氣環(huán)境污染物進(jìn)行監(jiān)測的過程中,只能通過拍攝照片以及
    
      拍攝視頻來完成任務(wù)。通過可見光相機與無人機對大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測目前還沒擁有足夠準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),同時還很*受到天氣、陽光以及相機本身等各方面因素的影響,所以只有在對可見性污染源,比如秸稈焚燒進(jìn)行監(jiān)控時,才會應(yīng)用到可見光相機。對于環(huán)境保護(hù)工作而言,可見光相機并沒有得到監(jiān)測工作人員的廣泛使用,這也使得環(huán)境保護(hù)部門的可見光相機只能作為一種道具進(jìn)行展示。
    
      1.3 氣體傳感器
    
      就是利用無人機對多種因子,比如二氧化硫等的高精度氣體傳感器進(jìn)行搭載,從而實現(xiàn)對大氣環(huán)境的監(jiān)測,并將相關(guān)的污染因子準(zhǔn)確找到。以大疆搭載傳感器為例,通過規(guī)劃好的飛行線路,其可以進(jìn)行自動飛行, 這樣無人機便可以在較短的時間里將 20 余家工廠進(jìn)行覆蓋,這也可以使相關(guān)部門能全面掌握所在地區(qū)的氣體濃度的分布狀況。對氣體傳感器進(jìn)行合理應(yīng)用,可以將對大氣環(huán)境的監(jiān)測效率有效提高,這與傳統(tǒng)的由監(jiān)測工作人員親自進(jìn)行巡查的方式相比,不論是監(jiān)測的質(zhì)量還是效率,都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**傳統(tǒng)的監(jiān)測方式。對于很多較為嚴(yán)重、難處理的問題,通過氣體傳感器的應(yīng)用也可以快速解決。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,傳感器的精度,特別是采用了光離子化檢測器的傳感器的精度也在不斷加強,甚至?xí)_(dá)到 ppb 的級別,這在很大程度上能滿足大氣污染物濃度的測量標(biāo)準(zhǔn)。
    
    我司專門針對大氣中揚塵的監(jiān)測研發(fā)出一款智能型傳感器組件。該組件的傳感器采用高靈敏的進(jìn)口電化學(xué)傳感器,采取擴(kuò)散式氣體檢測方法;該組件操作方便、測量準(zhǔn)確、工作可靠、體積輕??;利用我們設(shè)計的**支架可以方便安裝至無人機上,利用無人機的*特優(yōu)勢可以實現(xiàn)空中軌跡的氣體監(jiān)測。同時利用我們的軟件平臺,集成顯示經(jīng)緯度、高度、飛機狀態(tài)、溫度、濕度、PM2.5、 PM10、CO、O3、SO2、NO2、VOC等參數(shù)的實時監(jiān)測和三維可視化展示。為三維立體空間的空氣質(zhì)量分析提供一個有效的監(jiān)測手段。
    
    

    北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司專注于揚塵在線監(jiān)測儀,油煙在線監(jiān)測儀,無組織排放管控治一體化平臺等

  • 詞條

    詞條說明

  • β射線揚塵監(jiān)測儀介紹

    產(chǎn)品組成:β射線法揚塵監(jiān)測儀基本組成主要有 4 個部分,即采樣、測量、傳動及數(shù)據(jù)處理,每一部分均含有相應(yīng)的控制部分。采樣部分主要由大氣顆粒物(PM2.5/PM10/TSP)切割器、采樣管、過濾器、加熱器、溫濕度傳感器、質(zhì)量流量控制器(流量計)及抽氣泵等組成。測量部分主要由 β 源(C14)和探測器組成。傳動部分主要由主動軸及其控制電機、定位片、放帶盤及其控制電機、收帶盤及其控制電機、左張緊輪、右張

  • 低溫等離子光觸媒催化在VOC技術(shù)分析

    1、吸附技術(shù) 吸附技術(shù)是利用有較大比表面積的固體吸附劑將廢氣中的VOC捕獲,從而使有害成分從氣體中分離出來,當(dāng)吸附達(dá)到飽和后采用水蒸氣或熱風(fēng)等作為脫附劑,將吸附劑表面的VOC 脫附并加以回收。 2、冷凝技術(shù) 冷凝技術(shù)是利用氣態(tài)污染物具有不同的飽和蒸氣壓,通過降低溫度或加大壓力,使 VOC 冷凝成液滴 而從氣體中分離出來,借助不同的冷凝溫度實現(xiàn)污染 物的逐步分離。 3、膜分離技術(shù) 膜分離技術(shù)利用不同

  • 產(chǎn)品:油煙在線監(jiān)測管理系統(tǒng)與油煙監(jiān)控設(shè)備功能特點

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  • 揚塵監(jiān)測的重要意義

    在國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,全國揚塵污染地點日漸增多,排放量大、監(jiān)測難度大,采用降塵筒監(jiān)測技術(shù)落后、周期長、科學(xué)性差,缺乏有效的在線監(jiān)測技術(shù)和定量化監(jiān)管手段,缺乏顆粒物總量核定辦法和依據(jù),缺乏大數(shù)據(jù)支撐預(yù)警分析。**分析,揚塵是大氣污染的重要因素,對PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)到20-30%。其中來自建筑工地、水泥攪拌站、發(fā)電廠煤粉堆場、碼頭礦山堆場等處的無組織揚塵污染排放, 較之通過煙囪管道排放的有組

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