百葉孔聲屏障
穿孔面板與穿孔背板,依靠?jī)?yōu)質(zhì)膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu),蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸
音布。由于蜂窩鋁板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多的封閉小室,阻止了空氣流動(dòng),使聲波受到阻礙,提高了吸聲系數(shù)(可
達(dá)到0.9以上),同時(shí)提高了板材自身強(qiáng)度,使單塊板材的尺寸可以做到較大,進(jìn)一步加大了設(shè)計(jì)自由度??梢愿鶕?jù)
室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)行不同的穿孔率設(shè)計(jì),在一定的范圍內(nèi)控制組合結(jié)構(gòu)的吸音系數(shù),既達(dá)到設(shè)計(jì)效果,又能夠合理
控制造價(jià)。通過控制穿孔孔徑、孔距,并可根據(jù)客戶使用要求改變穿孔率,穿孔率<30%,孔徑一般選用∮2.0、∮
2.5、∮3.0等規(guī)格,背板穿孔要求與面板相同,吸音布采用優(yōu)質(zhì)的無紡布等吸聲材料。
百葉孔聲屏障一般尺寸500*1960mm 500*2460mm
百葉孔12*185mm 10*100mm詞條
詞條說明
金屬微穿孔聲屏障廠家 金屬微穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房?jī)?nèi)降低噪聲,而且較適用于城市輕軌、高架道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。 金屬微穿孔聲屏障廠家 普通穿孔板的孔徑一般在3~10mm。對(duì)于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護(hù)面板。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。對(duì)于低穿孔率的穿孔板,主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu),其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及
交通聲屏障1、組合式設(shè)計(jì),靈活自如,安裝拆卸快捷方便; ?2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體; ?3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好; ?4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限; ?5、可選擇多種色彩和造
建筑外圍網(wǎng) 節(jié)省材料:僅搭設(shè)4~5倍樓層高度,大幅度減少腳手架的使用量; 節(jié)省人工:不需要倒運(yùn)材料,升降全自動(dòng)化; 管理規(guī)范:設(shè)備化程度高,可按設(shè)備進(jìn)行管理,符著支承位置固定規(guī)律,便于檢查; 專業(yè)操作:包含機(jī)械、電器、起重設(shè)備,操作者須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn); 全程適用:自下往上完成立體工程建設(shè),自上往下完成處外墻裝修工程; 文明施工:針對(duì)性設(shè)計(jì)、專業(yè)施工、管理規(guī)范 建筑外圍網(wǎng) 防護(hù)到位:新型爬架高度符合支
爬架網(wǎng)整體采用涂塑工藝進(jìn)行表面處理,其使用壽命與同類型產(chǎn)品相比大幅度提升,可適用于外界任何惡劣環(huán)境的 施工工程。 爬架網(wǎng)免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,爬架網(wǎng),較大的節(jié) 省了人力和材料。并且在安全角度也對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中較具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
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