分析破碎機(jī)空載時(shí)動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)形態(tài)

時(shí)間：2020-01-05作者：礦山機(jī)器公司瀏覽：618

分析破碎機(jī)空載時(shí)動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)形態(tài)

        據(jù)了解，破碎機(jī)的上殼體與下殼體鉸接，當(dāng)更換襯板、錘頭或其他易損件時(shí)，只需拆卸上、下殼體的結(jié)合螺栓，利用液壓油缸將上殼體繞鉸軸旋轉(zhuǎn)而開啟，以達(dá)到更換的目的。半圓形側(cè)壁上開有錘軸抽取孔，下殼體的兩端各開門一道，供抽取排料篦子和人員進(jìn)入機(jī)內(nèi)檢修之用。
  
        驅(qū)動(dòng)部分是破碎機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，它由小帶輪、飛輪、聯(lián)軸器、軸承座、電機(jī)底座、滑軌、拉桿和主電動(dòng)機(jī)組成。 因此，高壓磨粉機(jī)也可以采用這個(gè)原理。電動(dòng)機(jī)通過(guò)V帶、聯(lián)軸器、直襯套驅(qū)動(dòng)激振器旋轉(zhuǎn)。空載時(shí)，在激振器產(chǎn)生的離心力作用下，迫使動(dòng)錐沿定錐內(nèi)表面作無(wú)間隙的滾動(dòng)，與此同時(shí)，動(dòng)錐又繞自身軸線做自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    
        小帶輪通過(guò)窄V帶與轉(zhuǎn)子的大帶輪相連來(lái)傳遞功率，其傳動(dòng)比使轉(zhuǎn)子達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速以產(chǎn)生理想的破碎效果，主電動(dòng)機(jī)、小帶輪和飛輪固定在電機(jī)底座上，通過(guò)拉桿可以調(diào)節(jié)窄v帶的松緊程度。所以說(shuō)，空載時(shí)動(dòng)錐的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，為動(dòng)錐繞破碎機(jī)中心線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又繞自身軸線做自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?？梢哉f(shuō)，這兩種運(yùn)動(dòng)與傳統(tǒng)圓錐破碎機(jī)是無(wú)區(qū)別的。

 


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