渣土車監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)渣土車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到渣土車污損機(jī)動(dòng)車車牌、不按規(guī)定遮蓋篷布時(shí),立即告警及時(shí)預(yù)警。
近年來,隨著渣土車、石料車等工程車輛日益增加,污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,不按規(guī)定遮蓋篷布,嚴(yán)重影響市容等頑疾**,如何進(jìn)行較高效的監(jiān)管是交管部門一直以來關(guān)注的問題。當(dāng)前渣土車違法監(jiān)管審核面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在:
1.人力資源成本投入大
傳統(tǒng)的渣土車違法審核,主要依賴人力從大量卡口抓拍的違法圖片,人力投入大。
2.監(jiān)管規(guī)則難統(tǒng)一,審核效率低
人為挑選渣土車的違法數(shù)據(jù)時(shí),因判斷標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,造成錯(cuò)判或誤判,審核效率及質(zhì)量難保證。
3.數(shù)據(jù)監(jiān)管難
違法數(shù)據(jù)人為審核,導(dǎo)致無法可視化展示數(shù)據(jù)分布,且無法形成有效數(shù)據(jù)監(jiān)管。
渣土車監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)能有效提升渣土車交通違法的治理能力,進(jìn)一步為人民群眾安全出行營造安全、和諧、有序的道路交通環(huán)境。