陸禾隧道人員定位系統(tǒng)3維可視化方案

時(shí)間：2021-01-31作者：蘇州陸禾電子科技有限公司瀏覽：207

本公司**研發(fā)隧道人員門(mén)禁定位系統(tǒng)的硬件與軟件，硬件是基于uwb/zigbee**遠(yuǎn)距離定位技術(shù)，軟件是專(zhuān)業(yè)的3D可視化軟件，可以直觀、清楚的看到人員的軌跡與當(dāng)前的狀態(tài)以及氣體、人員進(jìn)去等信息的直觀呈現(xiàn)。


你在地球上的時(shí)間很少。

盡管如此，很多人還是把很多時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)意義、低質(zhì)量的活動(dòng)上，這些活動(dòng)并不能幫助他們實(shí)現(xiàn)真正的目標(biāo)。

事實(shí)是，大多數(shù)人對(duì)時(shí)間的重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)**它的**。

他們會(huì)答應(yīng)自己本不該做的事。他們把自己的才華、注意力和努力奉獻(xiàn)給那些不斷索取的人。他們花了幾個(gè)小時(shí)看低質(zhì)量的電視和社交媒體，而實(shí)際上他們應(yīng)該是高效的。

你看，很多人本來(lái)可以賺大錢(qián)的（如果他們好好利用時(shí)間的話），但相反，他們把時(shí)間浪費(fèi)在了沒(méi)有意義的事情上，結(jié)果讓自己破產(chǎn)、不開(kāi)心、陷入困境。

但是，如果你足夠重視自己的時(shí)間呢？

這對(duì)你有什么影響？你的生活會(huì)怎樣？你的家人會(huì)怎樣？你的未來(lái)會(huì)怎樣？

想象一下，你的一小時(shí)**1000美元。

你的生活會(huì)是什么樣子？

你會(huì)停止忍受哪些人？

你會(huì)停止把時(shí)間浪費(fèi)在哪些問(wèn)題上？

哪些事情你會(huì)停止，又會(huì)開(kāi)始做哪些事情？

你會(huì)變得較專(zhuān)注，較有效率。


蘇州陸禾電子科技有限公司專(zhuān)注于隧道人員定位系統(tǒng),隧道門(mén)禁系統(tǒng),隧道人員定位UWB技術(shù)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道綜合管理系統(tǒng)之門(mén)禁定位管理

  隧道施工都采用現(xiàn)代化的設(shè)備，提高了工作效率，減輕了工人的工作強(qiáng)度。同時(shí)在安全管理方面也采用了現(xiàn)代化的智能管理系統(tǒng)及隧道綜合管理系統(tǒng)。主要功能模塊包括，隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一般在隧道口與臺(tái)車(chē)位置安裝球機(jī)或著攝像頭，對(duì)進(jìn)入人員與工作面施工人員實(shí)時(shí)錄像，從而較好的規(guī)范化管理；隧道內(nèi)有毒有害氣體的采集，通過(guò)安裝氣體傳感器實(shí)現(xiàn)，從而保證了，施工環(huán)境的安全性；隧道人員門(mén)禁系統(tǒng)，常用通過(guò)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別技術(shù)，快速無(wú)

• 蘇州陸禾隧道定位系統(tǒng)采用uwb精確定位技術(shù)方案

  本公司**研發(fā)隧道人員門(mén)禁定位系統(tǒng)的硬件與軟件，硬件是基于uwb/zigbee**遠(yuǎn)距離定位技術(shù)，軟件是專(zhuān)業(yè)的3D可視化軟件，可以直觀、清楚的看到人員的軌跡與當(dāng)前的狀態(tài)以及氣體、人員進(jìn)去等信息的直觀呈現(xiàn)。像“成功”、“夢(mèng)想”和“目標(biāo)”這樣的詞現(xiàn)在到處都是。這些話真正的意思是，你要過(guò)一種快樂(lè)、滿足的生活。這才是你真正想要的。大多數(shù)人的問(wèn)題是，他們做的90%的事情，都不能直接幫助他們實(shí)現(xiàn)自己想要的生活。

• 隧道門(mén)禁管理是用人臉與車(chē)輛管理結(jié)合的方式

  隧道施工組織智能管理系統(tǒng)是以施工作業(yè)面為**，以理順施工組織關(guān)系，提高施工效率，實(shí)現(xiàn)隧道工序管理智能化、高效化、減人化為目的，以影響隧道施工進(jìn)度的人員管理、機(jī)械設(shè)備管理、工序管理為對(duì)象進(jìn)行研發(fā)，實(shí)現(xiàn)滿足隧道工序管理、工序考核、人員管理、車(chē)輛管理為一體的智能化調(diào)度管理需要隨著施工技術(shù)水平的發(fā)展，隧道施工機(jī)械化程度越來(lái)越高，但隧道施工工序管理、人員管理、機(jī)械設(shè)備調(diào)度仍依靠施工管理人員的現(xiàn)場(chǎng)組織，管理人

• 隧道人員定位系統(tǒng)：隧道安全管家

  隧道施工安全監(jiān)管信息化系統(tǒng)主要以“防”“管”“控”為主，在隧道工作區(qū)安裝全天候可移動(dòng)式圖像采集攝像頭；隧道內(nèi)安裝人員定位、有線電話系統(tǒng)、有毒有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和視頻監(jiān)控；全天候監(jiān)控洞內(nèi)各危險(xiǎn)源，特別是掌子面現(xiàn)場(chǎng)施工與人員安全施工情況；隧道進(jìn)出口、安裝人車(chē)分離門(mén)禁設(shè)備，對(duì)出入重點(diǎn)工區(qū)人員行了全封閉的施工區(qū)安全管制，對(duì)施工車(chē)輛配置了通行卡、結(jié)合隧道人員定位管理，實(shí)行了24小時(shí)安全自動(dòng)通行登記管理，動(dòng)態(tài)登