蚌埠門禁一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

時(shí)間：2020-03-01作者：中控智慧科技股份有限公司安徽分公司瀏覽：80

門禁系統(tǒng)可以與消防、報(bào)警等系統(tǒng)集成統(tǒng)一的安防平臺，達(dá)成事故預(yù)警，防范各種危險(xiǎn)。當(dāng)災(zāi)害入火災(zāi)發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)打開控制區(qū)域設(shè)定的大門，方便人員逃生。結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)能自動(dòng)聯(lián)動(dòng)切換攝影畫面，對需要監(jiān)控的部分進(jìn)行監(jiān)控并錄像。

門禁系統(tǒng)須還有很多拓展功能，例如門禁系統(tǒng)還能夠和計(jì)算機(jī)建立通訊，實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)門的進(jìn)出情況，并通過安裝在計(jì)算機(jī)上的門禁管理軟件進(jìn)行卡的權(quán)限的設(shè)置和分析查詢門禁出入記錄，生成統(tǒng)計(jì)考勤報(bào)表；一旦通訊中斷時(shí)，系統(tǒng)就能脫機(jī)正常運(yùn)行。人臉識別，基于人的臉部特征進(jìn)行身份識別一種生物識別技術(shù)，近年來，隨著技術(shù)不斷完善，人臉識別技術(shù)越來越走向人們的日常生活，人臉識別門禁系統(tǒng)在高i檔辦公樓宇隨處可見，通過攝像機(jī)采集人臉圖像或視頻，并自動(dòng)在圖像中檢測和跟蹤，并進(jìn)行記錄和分析。因此，門禁系統(tǒng)因其高性能高穩(wěn)定一直備受工程商和用戶的歡迎和關(guān)注，而安全、靈活、易擴(kuò)展且能聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)將是門禁系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。










隨著安防技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，門禁系統(tǒng)對于整個(gè)安防產(chǎn)品來說，無疑是一個(gè)重要的組成部分，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)趨于穩(wěn)定并伴隨著互聯(lián)網(wǎng)模式、智能化模式，門禁系統(tǒng)不斷推出較加安全、較加智能化的產(chǎn)品，而智能門鎖是已然成為門禁系統(tǒng)中的“黑馬”。

由于門禁系統(tǒng)是出入口的一部分，這讓它能通過本身的技術(shù)來防止非i法人員的出入，便于管理與治安服務(wù)的提升。在傳統(tǒng)的門禁系統(tǒng)中，門鎖僅以簡單自動(dòng)形式發(fā)展。3、手指應(yīng)放在指紋識別或者是人臉識別采集儀正中間，均勻用力平壓，當(dāng)聽到(謝謝、跟顯示工號)后方可離開。而對于如今技術(shù)發(fā)展，門禁新時(shí)代中，如何整合門禁系統(tǒng)，為行業(yè)提供較加智能化、較加安全的門禁系統(tǒng)方案成為安防門禁系統(tǒng)的一個(gè)發(fā)展方向，使得門禁系統(tǒng)在安防聯(lián)動(dòng)中較加突顯其作用。智能門鎖的出現(xiàn)與發(fā)展成為門禁系統(tǒng)嵌合點(diǎn)。這也讓門禁系統(tǒng)連續(xù)多年快速增長鋪下臺階。











從安防行業(yè)走出來的人臉識別在通道管理系統(tǒng)中的應(yīng)用將成為日常生活的一部分。安全可以說是人臉識別較i初始的目的，而隨著人臉識別技術(shù)的成熟，及其優(yōu)勢的展現(xiàn)，人臉識別技術(shù)在生活中服務(wù)中的應(yīng)用也越來越多，給人帶來方面。(除中途有事外出者外)考勤提前/**時(shí)60分鐘考勤視無效數(shù)據(jù)處理(除加班外)。其實(shí)人臉識別在安全防范的應(yīng)用已經(jīng)越來越普遍，不僅是啤酒節(jié)，全運(yùn)會這樣的大型活動(dòng)中，近期全國各大火車站、地鐵站等也掀起了一股人臉識別設(shè)備應(yīng)用潮，并卓有成效。如武漢站自今年1月起始點(diǎn)使用刷臉進(jìn)站，不僅提高進(jìn)站效率，還通過與公i安網(wǎng)的無縫連接，*1時(shí)間識別壞人，并發(fā)出報(bào)警信息，這讓打算乘火車潛逃的嫌疑人，一出現(xiàn)就報(bào)警。













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• 智能停車場系統(tǒng)廠家誠信企業(yè)

  為什么物業(yè)小區(qū)要安裝停車場管理系統(tǒng)？ 一、系統(tǒng)安全性高，杜絕收費(fèi)漏洞：比如IC卡具有良好的加密防偽性能，杜絕了負(fù)責(zé)的可能，保證了系統(tǒng)的安全性；智能停車場系統(tǒng)可以設(shè)置多級權(quán)限控制，避免非i法修改收費(fèi)數(shù)據(jù)，并可以對數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄，杜絕了收費(fèi)漏洞。 二、多種防盜措施，**車輛安全：智能停車場系統(tǒng)擁有多種安全管理手段，如一車一卡、車牌識別功能、監(jiān)控錄像等，能有效防止車輛被盜。 停車場管理系統(tǒng)涉及到的技術(shù)層

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  人行通道閘的“常開模式”是指人行通道閘在正常使用過程中，將其設(shè)置成一直處在“通行狀態(tài)”中，即人行通道閘的攔阻體呈不阻擋行人正常通行的狀態(tài)。產(chǎn)品外觀：隨著人們審美水平的提高，為了追求產(chǎn)品的功能性和實(shí)用性，經(jīng)常將外觀作為參考標(biāo)準(zhǔn)之一，實(shí)現(xiàn)視覺享受的附加功能。以人行通道擺閘為例，在“常開模式”下，人行通道閘的攔阻體將，擺動(dòng)回呈緊貼箱體的狀態(tài)，**行人能夠自由的出入。人行通道閘的“常開模式”一般會在物業(yè)

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  翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用**玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。 【優(yōu)點(diǎn)】 1、通行速度是所有閘機(jī)中較快的。 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。 3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4、緊急情況下閘