制氧機(jī)工作流程主要由制冷系統(tǒng)和精餾系統(tǒng)所組成。詳細(xì)可分為**系統(tǒng),即空氣壓縮系統(tǒng)、 空氣凈化系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)、安全防爆系統(tǒng)、氧氣壓縮輸送系統(tǒng),加 溫解凍系統(tǒng),儀表自控系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)。
詞條
詞條說明
【制氮機(jī)設(shè)備】制氮機(jī)(制氮設(shè)備)正常運(yùn)行狀態(tài)描述
1、制氮機(jī)電源指示燈亮,左吸、均壓、右吸循環(huán)指示制氮流程。?2、制氮機(jī)左吸附塔壓力由均壓時(shí)平衡壓力逐漸升至較高,且右吸附塔壓力由均壓時(shí)平衡壓力逐漸降為零。?3、制氮機(jī)左右吸附塔壓力將一升、一降逐漸達(dá)到兩者平衡。?4、制氮機(jī)右吸附塔壓力由均壓時(shí)平衡壓力逐漸升至較高,且左吸附塔壓力由均壓時(shí)平衡壓力逐漸降為零。?5、制氮機(jī)氮?dú)獬隹趬毫χ甘緸檎S脷鈮毫?,使用時(shí)壓力
【制氮機(jī)設(shè)備】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
僅以常用的PSA制氮機(jī)為例:PSA是一種**的氣體分離技術(shù),以吸附劑內(nèi)部表面對氣體分子的物理吸附為基礎(chǔ),利用吸附劑在一定壓力下對不同氣體的吸附量不同的特性來實(shí)現(xiàn)氣體的分離。碳分子篩是實(shí)現(xiàn)氧氮分離,從空氣中提取氮?dú)獾奈絼?,在吸附壓力相同時(shí),碳分子篩對氧的吸附量大大**對氮的吸附量。PSA制氮,也稱碳分子篩空分制氮,正是利用這一原理,以空氣為原料,以碳分子篩為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理,利用碳分子篩對
隨著成都空壓機(jī)的普及,有些用戶保養(yǎng)機(jī)器的做法是錯(cuò)誤的。筆者從事成都空壓機(jī)的調(diào)試、保養(yǎng)、維修工作,現(xiàn)介紹有關(guān)空濾的問題,也許對大家起到拋磚引玉的作用。 為了有效保護(hù)成都空壓機(jī),我們成都空壓機(jī)生產(chǎn)廠要求用戶選用原廠配件或我們認(rèn)可的產(chǎn)品,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有的用戶認(rèn)為生產(chǎn)廠家夸大其詞,沒有引起重視,隨便使用市場上買的空濾,由于無法檢驗(yàn),易買到假冒偽劣產(chǎn)品。假冒偽劣空濾一般過濾精度低,大量灰塵進(jìn)入系統(tǒng)
公司名: 成都漢克森科技有限公司
聯(lián)系人: 桂春英
電 話: 028-66230755
手 機(jī): 18224047447
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地 址: 四川成都成華區(qū)成都市成華區(qū)建設(shè)北路一段76號(hào)8層808號(hào)
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