ZSC(L)型立式圓柱齒輪減速器廠家

時(shí)間：2020-08-20作者：江西中青金屬材料有限公司瀏覽：61

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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。

ZSC(L)型立式圓柱齒輪減速器廠家

一旦吸氣中存在少量液體時(shí)，通過冷卻電機(jī)后，將被加熱成飽和蒸汽或過熱蒸汽，不會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。而國(guó)產(chǎn)開啟式螺桿壓縮機(jī)除軸承采用進(jìn)口件外，其余均為國(guó)產(chǎn)，尤其是軸封問題，由于國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)機(jī)加工精度不夠高，正常使用約每1.～1.5萬小時(shí)需更換軸封，容易泄漏、且需定期補(bǔ)充冷凍油和氟利昂，一般設(shè)備在使用1.5萬小時(shí)以后售后服務(wù)費(fèi)用將相當(dāng)昂貴。國(guó)產(chǎn)開啟螺桿乙二醇低溫冷水機(jī)組采用獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子相連，電機(jī)冷卻方式采用空氣冷卻方式，運(yùn)行時(shí)電機(jī)冷卻效果較差，效率較低。
簡(jiǎn)介
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

分類
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

ZSC(L)型立式圓柱齒輪減速器廠家

不銹鋼厚壁管的石油精煉裝置中不銹鋼使用大致存在以下問題應(yīng)力腐蝕破裂，穿晶破裂(以氯化物為主)，晶間應(yīng)力腐蝕破裂(以硫化物為主)。點(diǎn)蝕，晶間腐蝕，環(huán)烷酸嘴蝕，滲碳脆化。根據(jù)石油精煉裝置不同腐蝕情況選用不銹鋼厚壁管的材料也不同。如高溫硫化物系統(tǒng)考慮Al和Cr的抗硫腐蝕及高溫強(qiáng)度，使用Cr5-Mo以上的材料；高溫H2S-H2系統(tǒng)使用13Cr-Al，18-8Ni鋼；環(huán)烷酸系統(tǒng)，低流速情況下選用Cr17Ni14Mo2即可，高流速情況需進(jìn)一步研究；低溫CO2腐蝕系統(tǒng)，一般在2℃左右可使用Cr18Ni1；制H2裝置中改質(zhì)爐反應(yīng)管、高溫鋼管以及各種加熱爐鈴的吊架、支架可選用25Cr-2Ni，Incone合金8等。


江西中青金屬材料有限公司專注于不銹鋼井蓋,不銹鋼隱形井蓋,不銹鋼裝飾井蓋等

• 詞條

  詞條說明

• 襄樊**井蓋報(bào)價(jià)

  組成材料 襄樊**井蓋報(bào)價(jià) 一般地用水冷卻（即自然水和水塔散熱方式兩種）方式不能達(dá)到高精度、率控制溫度的目的，因?yàn)樽匀凰退岫疾豢杀苊獾厥艿阶匀粴鉁氐挠绊懀焖疁氐紫奶焖疁馗?。如果氣溫?℃的情況下，要水溫達(dá)到1℃，這幾乎是不可能的，因此用這種方式控制是較不穩(wěn)定的。冷水機(jī)與一般用水冷卻設(shè)備是完全不同的，因?yàn)槔渌畽C(jī)具有完全獨(dú)立的制冷系統(tǒng)，絕不會(huì)受氣溫及環(huán)境的影響，水溫在5℃～3℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)

• DCY250280315硬齒面減速機(jī)系列保質(zhì)保量

  ljljggs ?DCY250280315硬齒面減速機(jī)系列保質(zhì)保量 特點(diǎn) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減 速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高

• 嘉興不銹鋼縫隙式排水溝聯(lián)系地址

  不銹鋼井蓋的作用主要是為了堵住路面上的一些排污的管口，**行人和的車輛的安全。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于井蓋的美觀度也有提高，因此隱形不銹鋼井蓋，成為近些年應(yīng)用較為普遍的井蓋。 ljljggs 嘉興不銹鋼縫隙式排水溝聯(lián)系地址 ? 隱形井蓋不會(huì)破壞整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且因?yàn)槭鞘褂玫牟讳P鋼材質(zhì)，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間埋于地下又或者是雨水而呈現(xiàn)腐蝕、生銹，又因?yàn)槭请[形井蓋所以它外觀會(huì)好看一些。而鑄鐵

• 大慶不銹鋼裝飾井蓋廠家

  “在井蓋上使用漂亮圖案”這一傳統(tǒng)始于19世紀(jì)80年代，由一個(gè)叫Yasutake Kameda的日本人開創(chuàng)。他是當(dāng)時(shí)日本國(guó)家建筑事務(wù)所的一名建筑設(shè)計(jì)師。在那時(shí)，日本的城市下水道系統(tǒng)和現(xiàn)情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項(xiàng)龐大的工程受到較廣泛的民眾關(guān)注和普及，Yasutake Kameda想到了“讓井蓋表面較加視覺化，較加吸引眼球”的主意。?[2]??因此，他鼓勵(lì)