汽車黏土建模銑削，NAKANISHI電動主軸可以實現(xiàn)嗎？

時間：2020-07-13作者：深圳市松本機電有限公司瀏覽：110

      汽車黏土建模銑削，NAKANISHI電動主軸可以實現(xiàn)嗎？答案是肯定的，推薦選配高精度，體積小，重量輕的NAKANISHI EMS-3060K的電動主軸安裝在坐標測量機上來對汽車黏土建模的銑削加工

      什么是汽車黏土建模？在設計汽車時，汽車模型是由黏土制成。設計是靠模擬實物的全尺寸黏土模型確認的。在汽車黏土建模中，一般平順的曲線都是手工完成，為了保證尺寸的精確性，使用坐標測量機在黏土模型在做劃線。為了保證尺寸的精確性，使用坐標測量機在黏土模型在做劃線。需要用到高精度的NAKANISHI電動主軸，NAKANISHI電動主軸 EMS-3060K裝配方式為一點指向性（如下圖），這樣可以精確定位，360度旋轉(zhuǎn)，操作時可以不用移動工件，節(jié)省時間，提高工作效率

     NAKANISHI電動主軸 EMS-3060K為主軸馬達一體式電動主軸，直徑為30，旋轉(zhuǎn)速度較高達60000rpm/min，精度在1μm內(nèi)，較大輸出力350W，廣泛應用于各行業(yè)的加工作業(yè)，銑削，去毛刺，拋光打磨，鉆微孔等，NAKANISHI電動主軸 EMS-3060K汽車黏土建模銑削的可能選擇，**拍檔，如有汽車黏土建模銑削此類加工不知道用什么電動主軸好，請隨時咨詢松本機電，我們也專業(yè)的工程師為您提供較適合您的解決方案！


深圳市松本機電有限公司專注于精密測量儀器,精密高速主軸,進口儀器儀表等

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  詞條說明

• NAKANISHI高速電主軸各系列以及用途

  隨著精密零件加工需求，加工工件條件，要求對高速主軸的轉(zhuǎn)速和精度也有要求，應著市場的需求，NAKANISHI高速電主軸的特點就是高精度、高轉(zhuǎn)速、并且體積小，對于一些機床主軸有空間大小要求的，也可以滿足客戶的需求，下面松本機電就介紹一下NAKANISHI高速電主軸各系列及用途。 NAKANISHI高速電主軸分為E2000、E3000、ISPEED3、E4000、HES這幾個系列的，下面簡單介紹一下個

• NAKANISHI中西電動主軸 NR-3060S

  日本NAKANISHI橘瓣復合噴絲板**主軸NR-3060S+EM3030T-J馬達 型號：NR-3060S+EM3030T-J 轉(zhuǎn)速：60000轉(zhuǎn) 產(chǎn)品特點： 電動式無碳刷式馬達和主軸 可調(diào)整運轉(zhuǎn)速度，有回饋訊號機能，可維持運轉(zhuǎn)速度，可外部輸出運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，有空冷裝置，可抑制發(fā)熱使之持續(xù)運轉(zhuǎn)。 E3000—因應了主機械裝置的精小化和省空間化，提升設計自由度的精巧型主軸嶄新上市。 特點： 將主軸與馬達

• NAKANISHI中西電動主軸 NR-453E

  型號：NR-453E 轉(zhuǎn)速：50000轉(zhuǎn) 產(chǎn)品特點： 電動式無碳刷式馬達和主軸 可調(diào)整運轉(zhuǎn)速度，有回饋訊號機能，可維持運轉(zhuǎn)速度，可外部輸出運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，有空冷裝置，可抑制發(fā)熱使之持續(xù)運轉(zhuǎn)。 E3000—因應了主機械裝置的精小化和省空間化，提升設計自由度的精巧型主軸嶄新上市。 特點： 將主軸與馬達合二為一，同時降低了成本價差，不但發(fā)揮了固有的性能，也縮小了馬達主軸本體的長度，可安裝于原本無法安裝的小空間

• 日本NAKANISHI中西主軸問題錦集

  當您在使用日本NAKANISHI中西高速電主軸時,是不是經(jīng)常遇到精度,轉(zhuǎn)速等問題,松本機電技術(shù)工程師為您詳細解答. 1． 測試方法說明:簡述測試方法？ 答：主軸標配標準棒，用磁性座固定杠桿千分表測試標準棒旋轉(zhuǎn)外圓跳動。 2. 測試流程:如何進行測試流程? 答：使用一字或十字螺絲批插入主軸尾部十字連軸器勻速順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，或可通 過連接馬達和控制器面板控制自動運行。 3.測試儀器:測試過程中使用