擺線針輪減速機(jī)可量尺定做,加茂精工株式會(huì)社

時(shí)間：2020-03-06作者：加茂傳動(dòng)科技（南京）有限公司瀏覽：116

很高輸入的回轉(zhuǎn)數(shù) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 參考計(jì)算公式

啟動(dòng)到停止時(shí)的瞬間扭矩 ?no 型號(hào)提升同時(shí)負(fù)載降低 ? ? 速度曲線 ?輸入回轉(zhuǎn)速度 時(shí)間

沖擊時(shí)的扭矩 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?負(fù)載曲線 ? 負(fù)載扭矩 ? ?時(shí)間

平均負(fù)載扭矩 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?平均負(fù)載扭矩

容許平均輸入回轉(zhuǎn)速N。和負(fù)載系數(shù)fw的選擇 ? ? 平均輸入轉(zhuǎn)速

壽命時(shí)間計(jì)算 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 表2 運(yùn)轉(zhuǎn)條件

壽命時(shí)間 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?項(xiàng)目 ? 啟動(dòng)時(shí) ?穩(wěn)定時(shí) ?停止時(shí)

要求式樣值 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?負(fù)載扭矩 ?轉(zhuǎn)速 ?時(shí)間

決定型號(hào)

很高輸入轉(zhuǎn)速 ? ? ? 加速時(shí)瞬間扭矩

容許額定扭矩 ? ? ? 瞬間很大扭矩




PSR系列 ?-14

交叉滾子軸承計(jì)算

很大負(fù)載力矩載的計(jì)算

很大徑向負(fù)載

很大軸向負(fù)載

請(qǐng)確認(rèn)很大負(fù)載慣量 Mmax≤Mc 是否成立 ?徑向負(fù)載 ?軸向負(fù)載

容許的負(fù)載請(qǐng)參照下表。

型號(hào) ?減速比 偏量 ?允許力矩負(fù)載 ?允許徑向負(fù)載 ?允許軸向負(fù)載

允許徑向負(fù)載，允許軸向負(fù)載對(duì)于交叉滾子軸承來說只是單純的徑向負(fù)載

是負(fù)擔(dān)在任何一個(gè)負(fù)載的情況下，而且滿足減速機(jī)時(shí)間壽命值。（徑向負(fù)載：Lr+Lc=0 軸向負(fù)載：Ls=0）




●低噪音

由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動(dòng)接觸，所以只發(fā)生鋼球滾動(dòng)的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，廣泛地使用于醫(yī)療器械等行業(yè)。

● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近**嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了較高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣，不發(fā)生滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。







加茂傳動(dòng)科技（南京）有限公司專注于滾輪齒條,齒圈,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),減速機(jī),分割器等等

• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)口減速機(jī)源頭**廠家“本信息長(zhǎng)期有效”

  ● 零背隙 心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近**嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了較高的往復(fù)定位精度。 ● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象 球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣，不發(fā)生滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。 ● 免維護(hù) 在潤(rùn)滑上，封入了免維護(hù)的特殊潤(rùn)滑脂，沒有必要進(jìn)行麻煩的油脂的補(bǔ)充和更換。另外也沒有安裝姿態(tài)的限制，較大限度地解放了設(shè)計(jì)自由度。 ● 優(yōu)惠的價(jià)格 從“價(jià)格、交貨期也

• 減速機(jī)*“本信息長(zhǎng)期有效”

  PSR系列 -16 技術(shù)數(shù)據(jù) 角度傳遞精度 角度傳遞精度是 在輸入軸端 輸入任意的回轉(zhuǎn)角（）輸出軸的理論上的回轉(zhuǎn)角度（）和實(shí)際的回轉(zhuǎn)角度的差值。輸出軸1回轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的很大差用角度傳遞精度（）來表示。 角度傳遞精度 角度傳遞精度 減速比 回轉(zhuǎn)角度 鋼性 固定輸入軸，在輸出軸加上扭矩，輸出軸會(huì)產(chǎn)生跟扭矩幾乎呈比例的傾角 可以描繪出遲滯曲線。為了能夠定量的表示，練級(jí)額定扭矩3%與**的點(diǎn)，作出折線圖

• 大直徑內(nèi)齒圈規(guī)格齊全 加茂精工

  KAMO不銹鋼齒條（真空、制藥、食品行業(yè)使用） KAMO 不銹鋼齒條（真空、制藥、食品行業(yè)使用） 跟據(jù)客戶的特殊需求，可以為客戶定做不銹鋼材質(zhì)(例如SUS440)滾輪齒條，滿足客戶特殊環(huán)境和個(gè)性化需求。 目前，世界局勢(shì)瞬間萬(wàn)變。即使是多樣化要求的時(shí)代，加茂也保持【*創(chuàng)世界上沒有的產(chǎn)品】，【不模仿】等加茂的特色，并且為之不懈努力。 另外加茂理念與員工的結(jié)合，加茂精工與加茂協(xié)力供應(yīng)商、加茂客戶的結(jié)合

• 高速齒圈規(guī)格齊全「多圖」

  硬齒面銑削齒條相當(dāng)于研磨齒條硬齒面齒條日本產(chǎn) 硬齒面銑削齒條 相當(dāng)于研磨齒條 硬齒面齒條 日本產(chǎn) 加茂滾輪齒條，滾輪的滾銷材質(zhì)為軸承鋼整體淬火HRC60左右。齒條材質(zhì)為碳素鋼，齒面高頻淬火。2010年代～現(xiàn)在～2014年1月，展望下一個(gè)50年，作為創(chuàng)業(yè)的34年后嶄新的一頁(yè)，進(jìn)行了社長(zhǎng)的交替。（**CRA型齒條齒面硬度HRC50-55，標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條齒面硬度HRC40-45）齒面精加工為**高精