彈性套柱銷聯(lián)軸器廠家服務為先

時間：2020-03-01

新研發(fā)的LSR3430高彈性聯(lián)軸器成功中標用戶**招標的MTU20V1163試驗臺架高彈項目，開辟大功率、高轉(zhuǎn)速柴油機配套高彈性聯(lián)軸器新領域，較為日后配套該型柴油機贏得先機，儲備技術力量。

成功配套MAN 7L27/38 主柴油發(fā)電機組高彈性聯(lián)軸器項目和隔振器項目，應用于海外（斐濟）電站。

再一次中標74000DWT油船MAN 6L23/30H主柴油發(fā)電機組高彈性聯(lián)軸器項目，該項目需滿足LR船級社規(guī)范，成功開辟了LR船檢新篇章。

成功中標6個阿聯(lián)酋石油平臺共計12套高彈性聯(lián)軸器項目，該項目的應用將會起到**效用，為拓展海外市場打下良好基礎。

起重機械聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉(zhuǎn)矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完成載荷升降，大、小車運行等工作，起重機上多用齒輪聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應對聯(lián)軸器進行經(jīng)常的檢查。

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對于旋轉(zhuǎn)機械，動力矩的傳遞常常是通過聯(lián)軸節(jié)實現(xiàn)的。對工作在周期沖擊環(huán)境或工作過程中有可能受到?jīng)_擊擾動的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，為了減小沖擊作用對動力提供設備的作用，在動力機械(電動機)和被帶動機械之間用柔性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結。如船舶的動力機械和螺旋槳軸之間、振動設備的激振器和電動機之間等，都是通過柔性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結的。這種聯(lián)軸節(jié)主要由加網(wǎng)硫化橡膠、鋼絲繩或其他液力藕合裝置組成，其剛度和阻尼對旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的固有特性和減振效果影響非常大。線性阻尼和剛度是對實際問題進行簡化后得到的理想模型，因而柔性聯(lián)軸器的剛度和阻尼非線性在實際工程中總是存在的。那么它的存在對旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的減振會產(chǎn)生什么樣的影響，有必要對其進行討論。

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膜片聯(lián)軸器銷售擇優(yōu)推薦「在線咨詢」
紋管聯(lián)軸器由兩個轂和一個薄壁金屬管組成，它們用或焊接或粘結的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用，但不銹鋼和鎳還是較常用的金屬管材料。那么如果雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂的原因又有那些呢？ 1、設備的疲勞強度不夠或者是**過了設備參數(shù)中雙膜片聯(lián)軸器的標準載荷量，使雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。 2、設備零件的嚴重磨損或者工作中變形量過大，導致性能嚴重降低，而且會增加載荷，使雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。 3、設備上的的
彈性套柱銷聯(lián)軸器廠家服務為先
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雙膜片聯(lián)軸器服務放心可靠良晟機械制造為您推薦
泊頭市良晟機械制造有限公司雙膜片聯(lián)軸器的應用 1、廣泛用于伺服電機，絲桿，步進電機的高精密聯(lián)接。 2、正反轉(zhuǎn)特性完全一致，零間隙。 3、不銹鋼膽膜片補償徑向，角向及軸向的偏差。雙膜片聯(lián)軸器的適用范圍；雙膜片聯(lián)軸器，比較普及的聯(lián)軸器，常用的有DJM雙膜片聯(lián)軸器，JM雙膜片聯(lián)軸器，連接形式多樣化，有脹套連接的雙膜片聯(lián)軸器，錐套連接的雙膜片聯(lián)軸器，夾緊式連接的雙膜片聯(lián)軸器，利用薄彈簧薄片，以螺栓或其他
jm彈性膜片聯(lián)軸器常用解決方案,良晟機械制造較專業(yè)
雙膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負荷。雙膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，雙膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常