什么時候潤滑油變黑了就該換油了這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色*變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。誤解二:潤滑油能多加就多加潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還*引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
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13、如何選用空氣壓縮機(jī)油?答:根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型,一般情況下,長期高溫環(huán)境(>30℃)下,選用L-DAB油,高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。通常① 空冷活塞式軸輸出功率 5
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