齒輪箱的診斷技術(shù)

時(shí)間：2013-07-29作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：121

齒輪箱的診斷技術(shù)
    齒輪箱在設(shè)計(jì)時(shí)****在滿足**性和預(yù)期性壽命的前期下，使結(jié)構(gòu)簡化并且重量較輕。通常應(yīng)采用CAD優(yōu)化設(shè)計(jì)，排定較佳傳動(dòng)方案，選用合理的設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇穩(wěn)定**的構(gòu)件和具有良好力學(xué)特性以及在環(huán)境較端溫差下仍然保持穩(wěn)定的材料等等。
    齒輪箱裝置運(yùn)行狀態(tài)的征兆，包括振動(dòng)、噪音、溫度、潤滑油中磨損物的含量及形態(tài)、齒輪箱傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和扭矩，齒輪齒根應(yīng)力分布等。 所謂的振動(dòng)監(jiān)測診斷，就是對正在運(yùn)行的齒輪箱設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)測量，對得到的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，然后將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)比較，進(jìn)而判斷設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞，裂紋，開焊，磨損等各種故障。振動(dòng)法是通過安裝在齒輪箱軸承座或齒輪箱體適當(dāng)方位的振動(dòng)傳動(dòng)器監(jiān)測齒輪的振動(dòng)信號(hào)，并對此信號(hào)進(jìn)行分析處理來判斷齒輪的狀況。
    齒輪箱系統(tǒng)的聲音主要源于齒輪系統(tǒng)的振動(dòng)，當(dāng)齒輪箱中存在振動(dòng)時(shí)，會(huì)激發(fā)箱內(nèi)的空氣通過箱體壁向外輻射噪音。噪音監(jiān)測診斷技術(shù)就是利用齒輪箱在運(yùn)行中的聲音強(qiáng)度譜來判斷設(shè)備的故障。
    齒輪箱溫度監(jiān)測診斷技術(shù)即對軸承座或齒輪箱體適當(dāng)位置的溫度變化進(jìn)行測量來判斷故障是否存在，但當(dāng)齒輪箱過熱時(shí)，溫度監(jiān)測診斷技術(shù)就會(huì)失效，由于溫度監(jiān)測診斷技術(shù)很難確定診斷的標(biāo)準(zhǔn)，因此通常只把它作為一種輔助的診斷手段。
    聲**是材料受外力或內(nèi)力作用而產(chǎn)生變形或斷裂時(shí)，以彈性波得形式釋放能量的現(xiàn)象。齒輪箱齒輪斷齒、齒根裂變時(shí)會(huì)**爆發(fā)型室外聲**信號(hào)，而這種信號(hào)由于頻率較高，受其他噪音干擾小，很容易提取出來，而且聲**能教早的發(fā)現(xiàn)故障，準(zhǔn)確性高，屬于無損檢測。

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