友盛梅花聯(lián)軸器梅花瓣的圓形橫載面

時間：2012-12-01

梅花聯(lián)軸器梅花瓣的圓形橫載面：

　　梅花聯(lián)軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯(lián)軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數(shù)梅花瓣承載工作。梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），或鑄造型尼龍（硬度代號b），前者承載能力**后者。半聯(lián)軸器及法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500，在化工行業(yè)，為了防腐，常用本酚醛樹脂制作半聯(lián)軸器。

　　梅花形彈性聯(lián)軸器的結構簡單，零件數(shù)少，徑向尺寸小，*潤滑；彈性元件受壓承載能力較高。除雙法蘭型梅花形彈性聯(lián)軸器外，更換易損件梅花形彈性件時，均需軸向移動半聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器對兩軸相對偏移有一定的補償能力。

梅花形聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。這種聯(lián)軸器已標準化，GB/T5272-2002制定的五種結構形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動輪型）和LNZ-II（整全式制動輪型）。每種形式均有14個規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長度L=35-135mm，公稱轉矩T=25-25000N.m，許用轉速[n]=1500-15300r.min。

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友盛分析滾子鏈聯(lián)軸器取較少鏈輪數(shù)作用力可以增加的原因
滾子鏈聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內偶數(shù)齒,若取較少的鏈輪齒數(shù),則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù),則聯(lián)軸器補償能力降低.半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長度L=（1.9～2.8）d,大轉矩時,取小的系數(shù). ??? 雙排滾
循環(huán)機適用輪胎聯(lián)軸器
輪胎聯(lián)軸器是通過橡膠膠粘強度和簾子線布的撕裂強度的許可范圍傳遞扭矩的，沒有任何剛性成分的介入，相互不產生剛性作用。從這一角度講，電機和循環(huán)泵可以各自吸收沖擊，的機械性能都具有保護作用，故而吸振效果和噪音都比用其他聯(lián)軸裝置小得多。這一裝置尤其適宜在嚴重潮濕的條件下使用。也就是說，特別適應于染色環(huán)境。同時，即使在兩軸角度誤差較大的情況下仍可正常使用。因此，在染色機的循環(huán)系統(tǒng)上選用輪胎聯(lián)軸裝置優(yōu)越于彈
彈性聯(lián)軸器的簡介
友盛分析彈性聯(lián)軸器的介紹如下：一、LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。二、DL多角形橡膠聯(lián)軸器多角形橡膠聯(lián)軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結在一起的套管，利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯(lián)軸器
聯(lián)軸器有哪些分類
?聯(lián)軸器分類如下：剛性聯(lián)軸器：剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移較小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器：具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，較大量隨型號不同而異。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩(wěn)定或經常正、反轉時，有