消防應(yīng)急40kw汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：39

消防應(yīng)急40kw汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)
許多操作員不肯汽油機(jī)在運(yùn)用轉(zhuǎn)速下作業(yè)，他們以為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出毛病。其實(shí)，過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來一些不良后果：一是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)削減汽油機(jī)的輸出功率，下降其動(dòng)力性;二是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件作業(yè)轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的作業(yè)功用，下降機(jī)油泵的輸出壓力等;三是下降了汽油機(jī)的儲(chǔ)備功率，使原本應(yīng)處于正常作業(yè)的汽油機(jī)處于滿負(fù)荷或過負(fù)荷作業(yè)狀況;四是轉(zhuǎn)低使聯(lián)動(dòng)組織作業(yè)機(jī)械的轉(zhuǎn)速也下降，就會(huì)下降作業(yè)的機(jī)械功用，如下降水泵的出水量，削減水泵的揚(yáng)程等。


消防應(yīng)急40kw汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)性忽然改動(dòng)的現(xiàn)象（即宣布的電流方向改動(dòng)）。這是由于輸出電流忽然增大時(shí)，電機(jī)內(nèi)部激烈的電樞反響使鐵芯剩磁方向改動(dòng)而引起。遇到這種狀況有必要將其改動(dòng)過來，才華使充電電路正常作業(yè)。動(dòng)的辦法是：將蓄電池正與機(jī)殼銜接，負(fù)與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒，即能改動(dòng)磁鐵芯的剩磁方向。（在正搭鐵的體系中）。有時(shí)，在檢修**用蓄電池做電源，用跳火花法查看激磁線圈毛病時(shí)，如不留心銜接的性，把蓄電池負(fù)當(dāng)成搭鐵，改動(dòng)了激磁線圈的電流方向，然后使鐵芯剩磁方向改動(dòng)了。由于剩磁方向的改動(dòng)，則發(fā)電實(shí)業(yè)壓性也隨之改動(dòng)。這是應(yīng)當(dāng)留心的。

型號(hào)：TOTO40

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：40KW

備用功率：41KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相   數(shù)：?jiǎn)稳?/p>

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-491

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：37L

潤(rùn)滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列 四缸水冷8氣門

 

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：490/526kg

外形尺寸：1480*780*1060mm

 


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),30千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 18516203257

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  詞條說明

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