歐洲獅25kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)
保持供電的連續(xù)性和提高其可靠性 控制機(jī)組的自動(dòng)裝置能準(zhǔn)確而迅速地將設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化 按照預(yù)定程序進(jìn)行相應(yīng)控制或調(diào)節(jié) 以代替運(yùn)行直接參與各種操作 可以防止人為誤操作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)不正常狀況時(shí) 自動(dòng)裝置能正確判斷和及時(shí)處理 發(fā)出相應(yīng)信號(hào)或緊急停機(jī) 使設(shè)備免遭損壞 同
時(shí)還能自動(dòng)使用備用機(jī)組 預(yù)防事故的激化或擴(kuò)大 相當(dāng)大限度地縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間 保證供電的連續(xù)性。
2 提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài) 現(xiàn)代用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求 允許的偏差范圍都是很小的。電壓雖有各種自動(dòng)調(diào)壓器使其保持恒定 但是頻率通常是靠操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)的 對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)以此維持頻率恒定是較為困難的 自動(dòng)化柴油電站依靠頻率、有用功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)完成。
3 加快控制、操作過(guò)程 提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性 實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后 并可不斷監(jiān) 7min 采取自動(dòng)控制的話 通常不到0s就能啟動(dòng)成功 恢復(fù)供電。
4 減少運(yùn)行人員 改善勞動(dòng)條件 機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣 對(duì)運(yùn)行人員的健康和安全都有很大威脅。自動(dòng)裝置為無(wú)人值班創(chuàng)造條件 使他們能有更多時(shí)間和精力提高維護(hù)、管理設(shè)備的水平?使他們?cè)谕瓿晒╇娙蝿?wù)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI
額定功率KW:25
備用功率KW:26
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200(滿載)
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-320FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:32L
機(jī)油容量:2.8L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1550mm
寬:865mm
高:1100mm
整機(jī)凈重:480/550KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
歐洲獅25kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)有什么點(diǎn)?
()保持供電的連續(xù)性和可靠性。
大澤發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用大澤發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作, 快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到0秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。
(4)減少操作能源,改善勞動(dòng)條件。大澤發(fā)電機(jī)組的機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣,影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值班創(chuàng)造了條件。
詞條
詞條說(shuō)明
自啟動(dòng)40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)磁對(duì)著齒部分,則磁阻小,對(duì)著鐵芯線槽口部分的氣隙磁阻就大,隨著磁的轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)由于氣隙磁阻的變化在定子繞組中感應(yīng)電勢(shì)。這種由于齒槽效應(yīng)在繞組中感生的電勢(shì)就稱為齒諧波電勢(shì)。削弱齒諧波電勢(shì)的方法有:(1)采用斜槽,即定子或轉(zhuǎn)子槽與軸線不平行。把定子槽做成不垂直的斜槽或?qū)⒋抛龀尚?,?dāng)然這在大型發(fā)電機(jī)中是無(wú)法做到的。在小型電機(jī)如異步鼠籠電動(dòng)機(jī)中,轉(zhuǎn)子繞組采用的就是斜槽。
7kw柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)
7kw柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)??柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電裝置。整機(jī)由柴油機(jī),電動(dòng)機(jī),控制箱,油箱,起動(dòng)機(jī)和控制蓄能器,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在地面上,定位和使用,也可以安裝在拖車上移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)。柴油發(fā)電機(jī)具有功率大,體積小,靈活,便攜,完整,易操作等特點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于礦山,鐵路,現(xiàn)場(chǎng),道路交通維修,工廠,企業(yè)
8kw小型柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源??·仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部,不得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物。·用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線圈,不得使用金屬吹管?!z查發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況。潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量符合維護(hù)要求的規(guī)定?!z查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好。同時(shí)檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上?!z查轉(zhuǎn)子是否靈活,同時(shí)檢查
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位歐洲獅動(dòng)力讓您在戶外也能感覺(jué)得到家的溫暖。歐洲獅動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)有交流汽油發(fā)電機(jī)和交流、直流兩用汽油發(fā)電機(jī)組,交流汽油發(fā)電機(jī)組和直流汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在;交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是22V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組也叫單相汽油發(fā)電機(jī)組,還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是380V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組又叫三相汽油發(fā)電機(jī)組,直流汽油發(fā)電機(jī)組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的
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