大澤12千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組

    大澤12千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能但是在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。
    不合格的柴油發(fā)電機(jī)組出油閥偶件,一般都要成套更換,有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù),如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良,可將出油閥偶件從噴油泵中取出后,用對研的方法進(jìn)行修理
    研磨時,先在密封錐面上涂一層研磨砂,將閥裝回后用手研磨,直至合乎要求為止,研磨完畢,必須徹底將研磨沖洗干凈才能裝機(jī)使用
    12kw柴油發(fā)電機(jī)

       號:  TO16000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 12KW

    備用功率: 13KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

       數(shù): /三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機(jī)油容積: 2.2L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  997ml

    比: 191

    絕緣等級: F

    燃油型號: 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    機(jī)油型號:    SAE10W30(或CD

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    表:     

    表:     

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1090*680*720mm

     10kw柴油發(fā)電機(jī)
    大澤12千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組安裝測試過程應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作并對氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 因此柴油發(fā)電機(jī)組對控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上定位使用亦可裝在拖車上供移動使用。
    大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)紙質(zhì)空氣濾清器的濾芯采用微孔濾紙,清潔時不能用水或油,防止油水侵染濾芯,正確的清潔方法有兩種,一種是輕拍法,即將紙濾芯從殼中去除,輕輕拍打紙芯端面,使灰塵脫落,但不得敲打?yàn)V芯外表面,以防止損壞濾紙,降低濾清效果,另一種是吹除法,即用壓縮 空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈,濾芯被損,則應(yīng)及時換用新件。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

  • 120kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,TO140000ET

    120kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,TO140000ET的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短,它可以隨時起動,較適于作應(yīng)急電源。排氣噪聲發(fā)動機(jī)房降噪設(shè)計(jì)的基本思路是:先查明各種聲源中的大噪聲成分及其頻率特性,采取有關(guān)技術(shù)措施,將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外,降聲還要和其他技術(shù)要求綜合起來考慮,如對機(jī)組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說

  • 車載35千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

  • 50千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)尺寸

    50千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)尺寸屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。?大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對機(jī)房空間的要求。

  • 75kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

    75kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)結(jié)構(gòu)分析:一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主 要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及操控系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種銜接方法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性銜接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā) 電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛輪盤銜接而成,市場上的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用剛性銜接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起維護(hù) 效果的傳感器,如水溫傳感器,經(jīng)過這些傳感器,直觀

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