歐洲獅專業(yè)生產(chǎn)小型汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) 多燃料發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊.體機(jī) 水泵、自吸泵 馬路切割機(jī),只愿在黑暗中為您帶去光明。小型汽油發(fā)電機(jī),噪音低,不會影響您的正常生活和交流,排量低,.切為了您的健康,很適合.庭應(yīng)急使用。
運行:
5000瓦箱體式柴油發(fā)電機(jī)廠家具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機(jī)組.次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的.次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn);
發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計,在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵磁的機(jī)組,能..大三倍、10秒的強(qiáng)勵
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-650TSI
額定功率:5KW
備用功率:5.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號:OU-186TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:920mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重KG:160
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
5000瓦箱體式柴油發(fā)電機(jī)廠家起動方式
柴油機(jī)在起動時,必須依靠外力驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度,使噴進(jìn)氣缸的燃油開始燃燒,柴油機(jī)才開始正常地運轉(zhuǎn)起來。柴油機(jī)的起動方式有三種,①手搖起動,通過手搖裝置把柴油機(jī)起動起來;②電動起動,利用電動機(jī)作為動力,通過傳動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),從而使柴油機(jī)起動起來,電起動所用的電源為蓄電池,電壓一般為24V;③壓縮空氣起動,把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機(jī)氣缸中,利用它的壓力來推動活塞,使柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時停送空氣,而向燃燒室噴入燃油,便可把柴油機(jī)起動起來。當(dāng)采用自動信號控制起動電動機(jī)或控制壓縮空氣閥,并對潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)采取措施后,便可實現(xiàn)機(jī)組自起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機(jī)型式選擇組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機(jī)組,有困難時也可采用手動起動裝置。
詞條
詞條說明
15kw柴油發(fā)電機(jī)移動款裝箱發(fā)貨??歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的 佳經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修
歐洲獅350A柴油發(fā)電電焊機(jī)報價多少電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。直流的電焊? 直流電焊機(jī)可以說也是一個大功率的整流器,分正負(fù)極,交流電輸入時,經(jīng)變壓器變壓后,再由整流器整流,然后輸出具有下解特性的電源,輸出端在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化,兩較在瞬間短路時引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材,冷卻后來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。歐洲獅の動力發(fā)
300A歐洲獅柴油發(fā)電電焊機(jī)歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。原裝歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)組,250A發(fā)電電焊機(jī) 常態(tài)焊接5.0以下焊條、3.2焊條、2.0焊條、4.0焊
190A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)是電焊的一種,電焊的底子作業(yè)原理是咱們通過常用的220V電壓或許380V的工業(yè)用電通過電焊機(jī)里的減壓器下降了電壓,增強(qiáng)了電流,運用電能發(fā)生的巨大熱量融化鋼鐵,焊條的融入使鋼鐵之間的交融性較高,還有,電焊條的外層的藥皮起了十分大的作用,不信你把藥粉敲了看能焊接不:)。當(dāng)然這種解說是淺顯的。焊接物體時留意焊槍與被焊物平面角度好呈40-45度角,當(dāng)然不同物體厚度要用不同的電流和
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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