車載式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。柴油機(jī)允許使用的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的zui大功率,稱為標(biāo)定功率。也可以理解為柴油機(jī)可以發(fā)出zui大功率的下限。柴油機(jī)的標(biāo)定功率按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。
柴油交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
額定功率KW:35
備用功率KW:36
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-550FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)mm:1550
寬mm:865
高mm:1100
整機(jī)凈重KG:480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
車載式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合機(jī)組,這樣對(duì)完全不怎么懂得發(fā)電機(jī)的客戶來(lái)說(shuō)購(gòu)買整機(jī)是十分的方便使用的,購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組就只需要加入柴油燃料和機(jī)油就可以安全的使用了的。柴油發(fā)電機(jī)的選擇也可以有電啟動(dòng)和手啟動(dòng)。直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有較強(qiáng)的降噪能力。
詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣道燃油噴射稀燃的特點(diǎn)是在進(jìn)氣門打開(kāi)前開(kāi)始噴油,混合氣較稀??捎酶邏嚎s比,泵氣損失小,不受爆震的限制。提高熱效率,油耗率降低13%左右,使NOx排放明顯降低,CO和HC排放有所改善。?歐洲獅20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組 ? 缸內(nèi)直噴分層稀燃方式(GDI)? ? 分層稀燃的特點(diǎn)是采用一次或兩次向缸內(nèi)噴油。一次噴油時(shí),用高壓
久保川15kw三相柴油發(fā)電機(jī)主動(dòng)起動(dòng)器能夠檢測(cè)柴油發(fā)機(jī)電組的燃料耗損和樂(lè)音。若是柴油發(fā)機(jī)電自己廉價(jià),但油耗高,那末你的前期投資也很大。柴油發(fā)機(jī)電噪音與柴油發(fā)機(jī)電制造手藝成反比。柴油發(fā)機(jī)電噪聲越低,柴油發(fā)機(jī)電的出產(chǎn)成本越高,柴油發(fā)機(jī)電的價(jià)錢越高。很多人以為柴油發(fā)機(jī)電組的功率比通俗的柴油發(fā)機(jī)電組高貴。購(gòu)置廉價(jià)的柴油發(fā)機(jī)電,可是你疏忽了柴油發(fā)機(jī)電自己的機(jī)能。這不是采辦柴油發(fā)機(jī)電的價(jià)錢,而是它本身的價(jià)錢,
30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)380V在使用時(shí)是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤(rùn)滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變
7000瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)廠家通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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