柴油發(fā)電機(jī)油嘴卡住的原因是什么

時(shí)間：2022-04-17作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：234

柴油發(fā)電機(jī)油嘴卡住的原因是什么？
作為一個(gè)大型柴油發(fā)電機(jī)組，由于維護(hù)不及時(shí)或不規(guī)范，很容易造成各部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)看，發(fā)電機(jī)的強(qiáng)度不夠，功率輸出不到機(jī)組的70%等?？紤]發(fā)電機(jī)的油嘴，油泵是否堵塞或磨損?？蛻羰褂们?，機(jī)組將檢查和調(diào)整油嘴和油泵。
噴油器實(shí)際上是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生吸力。針閥被吸起來(lái)，打開(kāi)噴嘴。燃油通過(guò)針閥頭部軸針與噴嘴之間的環(huán)形間隙高速噴射，形成霧，使燃料充分燃燒。發(fā)電機(jī)噴油器是柴油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的三對(duì)精密部件之一。它的正常使用壽命**過(guò)1000小時(shí)。但由于使用不當(dāng)，它經(jīng)常使用數(shù)百小時(shí)，甚至幾十小時(shí)。
一般來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)噴嘴卡住的原因有很多，但根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，可以概括為以下幾點(diǎn)：
油不干凈，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，使噴曲器針閥附件磨損，使針閥附件關(guān)閉不嚴(yán)格，燃燒室內(nèi)高壓氣體反彈，燒壞針閥附件。
噴油器調(diào)壓彈簧、桿等部件上的污垢通過(guò)噴油器桿移至噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩。當(dāng)鉛絲通過(guò)高壓油管進(jìn)入噴油器時(shí)，針閥部件會(huì)卡住。
機(jī)溫過(guò)高，噴曲器冷卻不良，虎地閥部件卡住。但供油時(shí)間過(guò)晚，冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞，泵葉輪端面磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**載，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
泵送閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，導(dǎo)致噴曲器燃燒焦積炭，卡住故障。
噴曲壓力過(guò)低，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體反彈。
卡住現(xiàn)象后的處理方法是將卡住的噴油器放入柴油或機(jī)油中加熱，然后取出，用布包好，然后用鉗子夾住針閥，慢慢移動(dòng)，將針閥從針閥體內(nèi)取出。在針閥體內(nèi)滴少量清潔油，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)移動(dòng)，直至針閥能在針閥體內(nèi)自由移動(dòng)。如果針閥密封面有燒傷痕跡，應(yīng)使用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)，注意研磨膏的用量和時(shí)間。將清后的鐘閥附件安裝在噴油器上，調(diào)整噴油壓力后再使用。
如果油嘴卡住后不及時(shí)清洗，或油嘴磨損不及時(shí)調(diào)整，會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果，嚴(yán)重導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修。因此，及時(shí)處理問(wèn)題是較好的政策。


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