25kw四沖程柴油發(fā)電機

    25kw四沖程柴油發(fā)電機的電控噴射經(jīng)多年研究已達到了實用化階段,發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。機電控噴射按控制方式分為兩大類,一類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點是在原機械控制循環(huán)噴油量和噴油正時原理的基礎(chǔ)上,改進較新機構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機構(gòu)或電磁執(zhí)行機構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運動裝置的位移,實現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時的電控。此外,與機械控制不同,用改變柱塞預(yù)行程的辦法,實現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、大負荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。其典型產(chǎn)品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉(zhuǎn)子分配泵電控系統(tǒng),電控調(diào)速器,單體泵或泵噴嘴的電控系統(tǒng)等;另一類是時間控制,該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統(tǒng)機械式的完全不同,是在高壓油路中利用一個或兩個高速電磁閥的啟閉控制噴油泵和噴油器的噴油過程。噴油量控制由噴油器的開啟時間長短和噴油壓力大小決定,而噴油正時由控制電磁閥的開啟時刻確定,從而可實現(xiàn)噴油量、噴油正時和噴油速率的柔性控制與一體控制。時間控制方法較加、是機噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向,其典型產(chǎn)品是共軌噴射系統(tǒng)。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-25TSI

    額定功率KW25

    備用功率KW26

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動方式電啟動

    機構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機類型稀土永磁電機

    機器油耗G/KW.H200(滿載)

    工作時間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌歐洲獅

    發(fā)動機型號OU-320FTSI

    冷卻方式   冷

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量32L

    機油容量2.8L

    過載能力%100

    調(diào)速方式機械調(diào)速

    機器配置  準

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    1550mm

    865mm

    1100mm

    整機凈重480/550KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標準配置:

    護燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置輸出指示燈、電壓表過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動切換裝置

    售后服務(wù):

    整機質(zhì)保一年、終身成本維


     目前,自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)個階段,科學(xué)技術(shù)和控制理論的發(fā)展給自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的技術(shù)改進提供了條件,靜音發(fā)電機自動調(diào)節(jié)勵磁裝置正朝著綜合控制、自適應(yīng)調(diào)節(jié)和微機化的方向發(fā)展。作為目前主流的電源設(shè)備,靜音發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于電信,財政金融部門,醫(yī)院,學(xué)校,商業(yè)項目等,由于目前國內(nèi)建設(shè)項目比較多,了解靜音發(fā)電機的應(yīng)用很有必要。今天,大家先來和歐洲獅一起,看看實際操作中,靜音發(fā)電機組供油系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)需要考慮的事項吧。
    1)據(jù)近年來的試驗證明,對高原地區(qū)使用的機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動力性能和降低燃油消耗率。
    2)隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高10OOm,環(huán)境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使時,應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。
    3)由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式玲卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。


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