在各種中小型橡塑機(jī)械、包裝、食品類、紡織業(yè)、畫妝(美容護(hù)膚)機(jī)械設(shè)備、印刷機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備及各方面自動(dòng)化機(jī)械、自動(dòng)生產(chǎn)線上選用微型減速電機(jī)是一種常見的降速 電動(dòng)機(jī)。微型減速電機(jī)本質(zhì)上便是一個(gè)直流電動(dòng)電機(jī),插電后轉(zhuǎn)速比 通常很高,較少好幾百轉(zhuǎn)/分,較高些的可以做到過萬轉(zhuǎn),在這樣的情況下,電動(dòng)機(jī)的扭矩不大,沒法推動(dòng)偏重的物品,可是因?yàn)橹绷鳠o刷電機(jī)具備低轉(zhuǎn)速比、大扭矩的特性,這一點(diǎn)事交流電動(dòng)機(jī)沒法替代的,根據(jù)減速齒輪箱調(diào)整直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)速比。
減速齒輪箱一切正常業(yè)務(wù)時(shí),其內(nèi)部條件是十分較端的?;ハ嘤|碰金屬材料或塑料表層的快速磨擦、高溫、髙壓、碳積物、油垢、損壞的合金顆粒物等是危害減速齒輪箱使用壽命的“風(fēng)險(xiǎn)分子結(jié)構(gòu)”。而潤(rùn)滑油脂存有便是用于處理或是減輕這種問題的,也就是說,減速齒輪箱潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑脂所飾演的也是一個(gè)“守護(hù)者”的人物角色。
索科潤(rùn)滑油脂可以在相對(duì)速度的零件接觸面積上創(chuàng)建一層靠譜的浮油,進(jìn)而將存有快速相對(duì)速度的零件“隔開”起來,那樣便合理的避免了零件間的互相損壞;此外潤(rùn)滑油脂流動(dòng)性也可以協(xié)助將減速齒輪箱內(nèi)部的發(fā)熱量釋放出去,進(jìn)而減少減速齒輪箱溫度。
索科高溫耐磨損潤(rùn)滑油脂商品性能優(yōu)勢(shì):
◆ 優(yōu)良的粘,摩擦阻力小,能在高速旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)下長(zhǎng)久減少噪聲。
◆ 出色的高低溫試驗(yàn)性能和浮油潤(rùn)化工作能力、非常低的揮發(fā)和擴(kuò)散。
◆ 優(yōu)良的耐磨損性能、承載力強(qiáng),與大部分塑料和塑膠優(yōu)良的兼容模式。
◆ 優(yōu)質(zhì)的防潮性、抗氧化性和剪截安定性,很長(zhǎng)的使用期限。
高品質(zhì)性能的潤(rùn)滑油脂對(duì)減速箱的維護(hù)是**的,恰當(dāng)采用適合的潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑脂大大增加減速箱的使用期限與總體主要表現(xiàn)。
索科關(guān)鍵設(shè)備有:齒輪消除噪音潤(rùn)油脂、高溫潤(rùn)滑脂、滾動(dòng)軸承油、食品級(jí)不銹鋼潤(rùn)滑油脂、密封性防潮油脂導(dǎo)電性油脂、低溫潤(rùn)滑脂、快速消除噪音潤(rùn)滑脂、電源開關(guān)接觸點(diǎn)潤(rùn)滑油脂、散熱膏、真空泵密封性潤(rùn)滑脂滑軌靜音模式潤(rùn)滑脂、矽油、硅油脂、導(dǎo)熱硅膠、阻尼油、高黏性摩擦阻力油脂、智能機(jī)器人**型潤(rùn)滑脂偏干皮膜潤(rùn)滑液、**效全氟潤(rùn)滑脂等特殊潤(rùn)滑脂
廣東致力于高低溫試驗(yàn)安裝潤(rùn)滑油脂,助推國(guó)內(nèi)制造業(yè)**化發(fā)展趨勢(shì),為客人有*潤(rùn)化解決方法。公司根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,全部商品根據(jù)第三方***認(rèn)證,歐盟國(guó)家環(huán)境保護(hù)RoHS驗(yàn)證,食品級(jí)不銹鋼潤(rùn)滑脂根據(jù)FDA/USDF/NSF H1食品級(jí)不銹鋼驗(yàn)證。憑著系統(tǒng)化技術(shù)性,產(chǎn)品研發(fā)及其特殊潤(rùn)化商品,大家為顧客造就更多的使用**!盼望與您協(xié)作,為你服務(wù)!
詞條
詞條說明
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器是用于工程車輛的,用于汽車的叫助力轉(zhuǎn)向器(以前也叫動(dòng)力轉(zhuǎn)向器)。助力轉(zhuǎn)向器分為液壓助力、電動(dòng)助力兩種。液壓助力轉(zhuǎn)向器由齒輪、齒條、油缸等部分組成(小車),或者由齒扇齒輪幅、鋼球、油缸等組成(大車)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向機(jī)械結(jié)構(gòu)、助力馬達(dá)、扭矩傳感器等組成;液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力泵、球頭拉桿機(jī)構(gòu)等組成;電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器、ECU控制器兩部分組成。上述就是為你介紹的有關(guān)【轉(zhuǎn)向器
汽車有哪幾種轉(zhuǎn)向器1、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器它是以蝸桿為主動(dòng)件,曲柄銷為從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋,手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上,曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。轉(zhuǎn)向時(shí),通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉(zhuǎn),一邊繞轉(zhuǎn)向搖臂軸做圓弧運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)曲柄和轉(zhuǎn)向垂臂擺動(dòng),再通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。這種轉(zhuǎn)向器通常用于轉(zhuǎn)向力較大的載貨汽車上。2、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式:這種轉(zhuǎn)向裝置是
轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作原理轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速增力傳動(dòng)裝置,其功用是增大由轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力矩,并改變力的傳遞方向。換向器可以不斷的改變線圈中的電流方向,使線圈能連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向器的種類很多,按作用力的傳遞情況分為可逆式、不可逆式、極限可逆式三種,按轉(zhuǎn)向器中傳動(dòng)副的結(jié)構(gòu)形式分為齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球式和蝸桿滾輪式等幾種。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用就是能夠有效的將轉(zhuǎn)向器輸出的運(yùn)動(dòng)
確定一個(gè)減速機(jī)的型號(hào),需要確定下列幾個(gè)參數(shù):1、確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算減速機(jī)的減速比,減速比等于入力軸速度除以出力軸速。根據(jù)計(jì)算得出的減速比確定所需要的機(jī)型。2、計(jì)算負(fù)載的力矩,根據(jù)這個(gè)力矩選擇減速機(jī)的出力。參考減速機(jī)廠家提供的輸出扭矩表,確定減速機(jī)的型號(hào)。3、確定減速機(jī)的附加功能,比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等,有些附加功能只有特定的工廠可以提供,比如城邦減速機(jī),
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機(jī): 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hylsxp.cn.b2b168.com
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