**微型減速電機(jī)馬達(dá)的節(jié)能發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：963

**微型減速電機(jī)馬達(dá)的節(jié)能發(fā)展

我國的能源政策是注重能源資源節(jié)約和合理利用。緩解我國能源資源與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的矛盾，**立足國內(nèi)，顯著提高能源資源利用效率，堅(jiān)決實(shí)行開發(fā)進(jìn)而節(jié)約并舉，把節(jié)約放在**的方針，鼓勵開發(fā)和應(yīng)用節(jié)能降耗的新技術(shù)。（反擊式破碎機(jī)）2004年，我國為電力、煤炭、石油等能源價(jià)格上漲而付出的代**達(dá)百億美元，而能源短缺間接對國民經(jīng)濟(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失較難以用具體的數(shù)值來估計(jì)。節(jié)能是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的一項(xiàng)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針，也是當(dāng)**項(xiàng)較為緊迫的任務(wù)。微型減速電機(jī)馬達(dá)是較重要的原動力設(shè)備。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國發(fā)電量的60%～70%用于推動微型減速電機(jī)馬達(dá)做功，其中90%的微型減速電機(jī)馬達(dá)是交流微型減速電機(jī)馬達(dá)，大部分為直接拖動。由于采用直接恒速拖動，造成了大量的能量浪費(fèi)。再考慮到傳輸和使用中，如調(diào)峰、勵磁、網(wǎng)損、無功及各種用電設(shè)備上的浪費(fèi)，全國總的能量浪費(fèi)數(shù)量加起來非常驚人。如占工業(yè)用電30%以上的各種風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載全國約4700萬臺，總功率為1.3億kW，由于此類負(fù)載工況變化比較大，如采用交流調(diào)速技術(shù)實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行，節(jié)能效果明顯。以平均節(jié)點(diǎn)20%計(jì)算，對于全國來說，相當(dāng)于一年節(jié)電500億kWh，相當(dāng)于1座容量100kW發(fā)電站的年發(fā)電量，還可以節(jié)約數(shù)百億的電力建設(shè)投資，同時(shí)可以減少2000萬t發(fā)電用煤，50萬t二氧化硫和1200萬t二氧化碳的排放。在額定負(fù)載附近，微型減速電機(jī)馬達(dá)的效率較高，通常都在80%以上，當(dāng)負(fù)載下降以后，效率隨之顯著下降。而微型減速馬達(dá)選型時(shí)是按照需要的較大負(fù)載和較壞情況下所需要的功率而定的，因而大多數(shù)情況下，微型減速電機(jī)馬達(dá)運(yùn)行在輕載情況下，在輕載或不均勻負(fù)載情況下，微型減速馬達(dá)的運(yùn)行效率都較低。因此，提高這些微型減速電機(jī)馬達(dá)的運(yùn)行效率（如采用輕載降壓運(yùn)行），可以顯著節(jié)省電能。

感應(yīng)微型減速電機(jī)馬達(dá)的起動性能交差，全壓起動電流為額定電流的4～8倍，對于大功率微型減速電機(jī)馬達(dá)，將對電網(wǎng)產(chǎn)生很大沖擊，影響同一電網(wǎng)中其它用電設(shè)備的正常工作；同時(shí)，全壓起動對微型減速電機(jī)馬達(dá)的機(jī)械部分也產(chǎn)生大的沖擊，會縮短機(jī)械部分的使用壽命。若采用軟起動措施，平穩(wěn)升高起動電壓，直至正常工作。這樣既改善了微型減速電機(jī)馬達(dá)起動對電網(wǎng)的沖擊，也減小了機(jī)械部分承受的沖擊。

交流感應(yīng)微型減速電機(jī)馬達(dá)存在的較大問題是其輸出的轉(zhuǎn)動扭力無法配合起動和運(yùn)行時(shí)的負(fù)載扭力。微型減速電機(jī)馬達(dá)起動時(shí)，通常在零點(diǎn)幾秒內(nèi)產(chǎn)生正常工作時(shí)150%～200%的扭力。這會導(dǎo)致驅(qū)動結(jié)構(gòu)受到較大的沖擊力矩?fù)p害。與此同時(shí)，微型減速電機(jī)馬達(dá)的起動電流達(dá)額定電流的4～8倍，較易影響供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當(dāng)微型減速電機(jī)馬達(dá)長時(shí)間處于半負(fù)載狀態(tài)時(shí)，其銅線圈繞組會產(chǎn)生過量磁通，導(dǎo)致微型減速電機(jī)馬達(dá)效率下降，浪費(fèi)30%～50%的電能。

 


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